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ジャカルタ-ジョコウィドド大統領は、2月25日土曜日にスマラン-デマク有料道路セクションIIを発足させました。中部ジャワ州知事のガンジャール・プラノボは、16.01キロメートルの有料道路が、デマクのパントゥラサユン地域の交通渋滞と潮汐洪水の問題を解決できることを望んでいます。

「この有料道路は、この地域の渋滞を解明し、津波洪水に関連する問題を解決するために建設されたため、適切に機能することを願っています」と、2月25日土曜日にVOIが受け取ったプレスリリースでガンジャールは述べています。

それだけでなく、スマラン-デマク有料道路は戦略的地域を統合することが期待されています。たとえば、工業地帯、観光地、港、空港などです。

「大統領は地方自治体に、知事、摂政、市長が経済源への道路アクセスを準備することによってこの有料道路を利用するように頼んだ。そうすれば、この有料道路は本当に恩恵を受けることができます」と彼は説明しました。

ガンジャール氏はまた、有料道路プロジェクトにおける土地取得の問題にも言及した。就任式の間、大統領に苦情を提出した数人の住民がいました。

「ジョコウィ大統領は並外れた存在なので、私たちは幸せで感謝しています。彼は満足していない人々の代表に会いました。以前、彼は会われ、ジョコウィ大統領はそれが解決されるだろうと言った。うまくいけば、人々はうまくコミュニケーションをとることができます」と彼は結論付けました。

スマラン-デマク有料道路セクションIIの開通は、ジョコウィドド大統領が直接行い、ガンジャルプラノボ知事とデマク摂政のエイスティアナを伴いました。就任式は、ジョコウィ大統領がサイレンボタンを押すことで特徴づけられました。

「アルハムドゥリッラー、今日の午後、サユンデマクセクションのスマラン-デマク有料道路セクションIIが完成し、運用する準備が整いました。この有料道路の長さは16.01kmで、予算は5.9兆ルピアです」とジョコウィ氏は述べています。

ジョコウィは地方自治体に、この有料道路をその地域の工業地帯とすぐに接続して統合するよう要請しました。この有料道路の存在は、物流輸送と加工製品の運搬の両方に速度の利点を提供することができます。

「この有料道路は海の堤防でもあるため、将来的にはさらに遠くなり、この有料道路によって気候変動が少し妨げられるため、本土へのレベルが高くなっています」と彼は結論付けました。


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