ジョグジャカルタ-ジョグジャカルタ市環境庁は、無機廃棄物ゼロの動きをサポートしながら、集落からピユンガン埋め立て地への廃棄物の輸送を最大化するために、さまざまな種類の車両で構成される42の追加廃棄物輸送ユニットを運営しています。 「新しい艦隊全体は、2022年の修正予算による調達の結果です。 現場のニーズに合わせて調整されているため、車両の種類も異なります」と、ジョグジャカルタ市環境庁(DLH)のスゲンダルマント長官は、2月16日木曜日にANTARAが引用したと述べています。 廃棄物輸送車両の合計42ユニットは、ダンプトラック7台、8台の7トン容量コンパクタートラック、3ユニット3.5トン 容量コンパクタートラックで構成されています。 三輪車20台、庭の散水をサポートするタンクローリー2台。 この艦隊の追加により、DLHジョグジャカルタ市が所有する廃棄物輸送と公園散水の総艦隊は163ユニットになります。 しかし、17台ものユニットは、運用に適さなくなったため、取り外す必要がありました。
「廃棄物の輸送がより最適になるように、コンパクタートラックの調達を増やし始めています。トラックは廃棄物を抑制し、輸送量が飛び散ることなく、より安全になるためです」と彼は言いました。
廃棄物輸送車両全体、特にピユンガン埋立地(TPA)で廃棄物を処分するために使用されるものは、廃棄物処分の許可を得るために登録され、勧告を取得しています。 Sugengはまた、ごみ輸送車両の運転手に、ごみを輸送するために使用されている場合でも、トラックの清潔さを維持するように依頼しました。 「少なくともトラックは毎朝クリーンな状態です。少なくともフロントまたはドライバーの場所については」と彼は言った。 一方、ジョグジャカルタ市のアマン・ユリアディジャヤ地域事務局長は、廃棄物輸送車両の追加は、特に下流側での廃棄物管理の取り組みに対する地方自治体の取り組みの一形態であると述べた。 「使用されるフリートが実現可能であることが保証され、大規模なフリートがなくなるため、廃棄物輸送サービスはより最適になります。 廃棄物の輸送も速くなる可能性があります」と彼は言いました。
彼はまた、運用される艦隊の数がまだ不足している場合、修正された予算を通じてのみ行うことができるにもかかわらず、調達を再開することを提案できると付け加えました。 「2023年のAPBDでは、純粋な予算は通常、物理的な開発のニーズに重点を置いているため、廃棄物輸送フリートの調達への割り当てはありません。 一方、特定の車や車両などの商品やサービスの調達は、比較的迅速に実行できるため、変更によって予算化される傾向があります」と彼は言いました。 1月から無機廃棄物ゼロ運動を行っているジョグジャカルタ市は、2月上旬まで、ピユンガン埋立地の廃棄物処分量を1日あたり35トン削減することに成功しました。 一方、2022年には、ジョグジャカルタは1日あたり平均260トンの廃棄物を処分します。
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