ジャカルタ-DKIジャカルタDPRDパンタスナインゴランの地域規制形成庁(Bapemperda)の議長は、DKI州政府は、現在DPRDにあるラペルダ草案を撤回することなく、電子交通管制(PL2SE)に関する地域規制草案(Raperda)の電子ロードプライシング(ERP)規則を直ちに見直すことはできないと述べた。
パンタス氏によると、ERPまたは有料道路システムを規制するPL2SEラペルダ草案は、本会議を通じて2023年に地域規制(propemperda)を形成するためのプログラムとして決定されたためです。
結局のところ、DKI州政府がPL2SEラペルダの規定を見直したい場合、つまり学術原稿の内容を変更する場合、ドラフトラペルダ自体は間違いなく変更されます。
「このレポートカードは学術テキストに不可欠であるため、変更は包括的であることをお勧めします」とパンタスは2月14日火曜日に記者団に語った。
これまでのところ、パンタスは、PL2SEラペルダのレビューの計画に関してDKI州政府から要請を受けていないことを認めました。したがって、DKIジャカルタDPRDのバペンペルダは、通常どおりプロペンペルダ活動を継続します。
「条例が取り消されない場合、それは通常どおり実行されていることを意味します。輸送マスタープランの問題はまだ議論中です。それが議論されている場合は、PL2SEに進んでください」とパンタス氏は述べています。
2月13日月曜日、DKIジャカルタ運輸局のシャフリン・リプト長官は、彼の党がDPKIジャカルタDPRDからPL2SEラペルダ草案を撤回する予定はなかったことを認めた。
実際、以前、シャフリンは、DKI DPRDの地域規制形成庁(Bapemperda)の議論から、ERPの実施を規制するための地域レポートカードを撤回すると述べていました。
「繰り返しますが、それは撤退ではありません。評議会(DPRD)はまだ評議会で議論中であるため、私たちは評議会(DPRD)と連絡を取ります」と、2月13日月曜日にDKIジャカルタ市役所でシャフリンは言いました。
シャフリン氏は、DKI州政府によるERP規制の見直し手順は、地域規制形成プログラム(propemperda)から地域規制を撤回することを意味するものではないと説明した。
シャフリン氏によると、PL2SEラペルダの議論がDPRDに続く前に、DKI州政府はコミュニティ、特にいくつかのERP拒否集会を開催したオジョルグループによって問題の記事を詳細に検討します。
「既存の草案は、その後、すべての利害関係者をインプットに巻き込むことによって再び伝達されます。インプットはレビューされましたが、これは電子交通管制の地方規制草案で手配するための緊急の問題であるはずです」とSyafrin氏は説明しました。
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