ジャカルタ-DKIジャカルタ環境庁(LH)のカウンセリングおよび広報セクションの責任者であるヨギ・イクワンは、ジャラン・スディルマンの恒久的な自転車専用車線に衝突したDKI LHサービスのトラック運転手に警告書(SP)が与えられたことを明らかにしました。
「我々は彼とBAPを調べた。彼は過失のためにSP 1を与えられました。この制裁は手順に従って与えられました。そのような過失がある場合、私たちはSOPを持っています」とヨギは2月13日月曜日に連絡したときに言いました。
DKI LHオフィスが実施した調査報告書(BAP)では、恒久的な自転車レーンのコンクリートへのトラックの衝突は、眠そうなドライバーの過失であることが明らかになりました。
「名前はフィールドにあります、それは正常です。それは事故と呼ばれ、私たちが日常的に遭遇するものです。はい、それは早朝に起こりました。通常、彼の人生は収集されていません。私たちがその理由を本当に聞いていないというだけです。しかし、誰にでも理由があります」とヨギは言いました。
既報の通り、DKIジャカルタ環境庁のごみ収集車が、BNIシティ駅近くのジャラン・ジェンデラル・スディルマンにある常設の自転車専用車線プランターボックスに衝突した。トラックの爆発により、自転車専用車線のコンクリートの障壁が多数散乱しました。
この事件は、インドネシアの自転車通勤(B2W)サイクリストコミュニティによって明らかにされました。B2Wインドネシアのファミ・サイミマ議長は、彼の党が今朝この状態を見たことを認めた。
「私たちはすぐにTKPで確認しました。そこで、警官に尋ねたところ、プランターボックスが環境庁の車にぶつかったことが判明しました」と、2月8日水曜日に連絡を受けたとき、ファーミは言いました。
ファハミは、彼の党がポルダメトロジャヤの交通局に情報を求めたと述べた。しかし、応答はありませんでした。
「メトロポリスに応答がないことを確認しましたが、ついに自分たちでわかり、環境車にぶつかったことが判明しました」とファーミは言いました。
DKIジャカルタ運輸局のシャフリン・リプト長官は、LHサービストラックが恒久的な自転車専用車線のコンクリートの障壁にぶつかった事件を個別に確認しました。シャフリン氏によると、衝突は本日05.42WIBに発生しました。
「それは05.42WIB頃に起こりました。約14個の計画された箱が移動し、そのうち4個が損傷しました」とSyafrin氏は述べています。
乱れたプランターボックスの取り扱いは、DKIジャカルタ交通局のランクによって09.00-11.00WIBで修理されました。これで、プランターボックスのクラッシュの場所は通常に戻りました。
「状態は再びきれいになりました。損傷した4つのプランターボックスを交換します」と彼は言いました。
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