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ジャカルタ-ハシャ・アタラの法務チームと家族は、1月31日火曜日の朝、メトロジャヤ警察の交通局の招待で出席を拒否しました。ハシャの弁護士の一人であるジータ・パウリナは、彼女の党が多くの要因のために招待に出席しなかったことを明らかにした。

「2023年1月31日の会議は、法的根拠のない会議でした。刑事訴訟法または刑事訴訟法の本、インドネシア共和国警察の規則、警察署長の規則、その他の規則の両方において」とジータは1月31日火曜日、南ジャカルタのRIオンブズマン事務所で記者団に語った。

ギータは、1月30日月曜日に、彼女の党は1月31日火曜日の09.00WIBに会議のために交通局から手紙を受け取ったと説明しました。手紙は何度か修正されていましたが、最終的に交通局からの手紙に返信したかったのですが、会議は交通局によって開始され、刑法の専門家、オンブズマンの議長、およびUIの両方の要素を含むDPRの委員会3からさまざまな関係者を招待したためですBEM UI、FISIP UI、 とハシャの弁護士。

「私たちは交通局に敬意を表して招待状に出席しませんでしたが、招待状に関する態度の声明を読み上げます」と彼女は言いました。

声明は、ハシャの法務チームは、メトロジャヤ警察、特にハシャの死を引き起こした交通事故に関連する交通局によって実行されたすべてのイニシアチブと活動を尊重したと述べた。

「しかし、取られたすべてのイニシアチブが引き続き適用される法的規定に従って実行され、既存の正式な手続きに準拠して、この事件を処理する法的効力を持つことを願っています」とGita氏は述べています。

ギータは、ハシャの事件は普通の交通事故の事件ではないと評価した。ハシャのケースは、交通事故が人間の命を奪うと同時に人権の保護を傷つけた例であると彼女は続けた。

「ハシャの事件は、推定無罪の原則に違反し、死亡したハシャの尊厳を低下させ、法執行官と法律自体に対する国民の信頼を損なう。本件は、公序良俗を毀損するおそれのあるものです。したがって、私たちは招待に出席することはできません」と彼女は強調しました。

ギータはさらに、会議の目的が明確に説明されていないと説明した。実際、彼女はインドネシア共和国DPR RIの委員会III、Kompolnasの議長、オンブズマンの議長、FISIP UIの学部長、輸送の専門家、ATPN車両の専門家、刑法の専門家を含むさまざまな関係者をBEM UIに招待したと続けました。

「会議のガイドとして入手した唯一の情報は、「上記の参照に関連して、2022年10月6日に発生した過去の事件の事実調査への招待などに出席するために添付された職員のリストを要求します」とGitaは結論付けました。


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