シェア:

ジャカルタ–彼の死を引き起こした事故の容疑者としてのハシャ・アタラの地位は、多くの当事者の注目を集めています。インドネシア大学同窓会(ILUNI)の後、現在はインドネシア警察戦略研究所(Lemkapi)が発言しています。

レムカピ事務局長のエディ・ハシブアン博士は、インドネシア大学(UI)の学生と退職した国家警察が関与した事故をめぐる論争を公正に解決するよう求めた。

「メトロジャヤ警察による容疑者の決定は、犠牲者の家族の心理的状態に注意を払わなかったため、賢明で性急ではありませんでした」と、1月29日日曜日のアンタラから引用されたように、エディは言いました。

以前、この場合、バイクに乗った被害者のハシャ・アタラが死亡して容疑者になり、車を運転した引退した国家警察が目撃者になりました。

警察に対する否定的な告発のさまざまな憶測の出現を避けるために、エディはメトロジャヤ警察の交通局の捜査官が両当事者に再改善を依頼すべきであると提案しました。

彼は、この事件を解決する際に、被害者の家族と引退した国家警察エコセティアとの間に未解決の問題があったと述べた。その結果、メトロジャヤ警察が3回事件を執行したにもかかわらず、この事件は停滞しています。

「膠着状態の状況で、メトロジャヤ警察が被害者に対して容疑者の地位を発行したことは非常に残念です」と彼は言いました。

彼は、死亡した被害者に対する容疑者の決定が被害者の家族にとって非常に苦痛であることを理解しています。

彼によると、被害者を容疑者として指定することは、当然、社会にさまざまな憶測を引き起こします。

「さらに、ここに関わる人々は引退した警察官であり、彼らが利用しているかのように一般の人々に認識されています。これにより、国民は警察を専門家ではないと見なすようになります」と彼は言いました。

Ediは、この事件を迅速に解決し、法的確実性を持たせるために、この事件を解決したい捜査官のコミットメントを理解しています。

この事件を解決するには、この交通事故事件が終わるために、各当事者から大きな魂が必要であると彼は言いました。

「特に、この引退した警察官が、これらの学生の家族が直面する苦しみを軽減するために適切なケアを受けることです」と彼は言いました。

彼は、メトロジャヤ警察がこの事故事件を公正に解決できると信じています。

事故は2022年10月6日に南ジャカルタのスレンセンサワーストリートで発生しました。

メトロジャヤ警察の交通局長Kombes Pol Latif Usmanは、金曜日(27/1)にジャカルタで、容疑者が死亡したため、彼の党がこの事件の捜査終了令状(SP3)を発行したと述べた。

ラティフ氏は、パジェロ車の運転手は車線で車を運転していたため、容疑者にすることはできないと述べた。

「彼が運転していた車は邪魔になりませんでした。代わりに、二輪車の運転手が四輪車から道路をつかみました」とラティフは言いました。

ラティフ氏によると、事件当時、南から北に向かっていた被害者のバイクが、右折している車両を避けるために急ブレーキをかけたという。

「同時に、四輪車が北から南に向かって来て、現場で衝突を引き起こしました」とラティフは言いました。

ラティフはまた、被害者が容疑者にされた理由は、彼が事故の原因であったためであると説明した。

「バイクに乗るときの犠牲者の過失のために、彼は自分の命を奪いました」とラティフは言いました。


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)