ジャカルタ-DKI州政府は、いくつかの地域で貫通道路またはミッシングリンクを建設するプログラムを持っています。ビナマルガ事務所の責任者であるハリヌグロホは、DKI州政府が道路を広げるよりも道路を接続することを好む理由を説明しました。
ハー氏は、既存の道路を広げるよりも道路接続作業の方が効果的であると説明しました。どちらも、住民が所有する土地を取得するプロセスを必要とします。しかし、彼は、スルーロードの土地取得は簡単だと言いました。
「リンクを見逃した場合は、私たちが行った土地取得を利用しています。さて、今それはほんの少しです(それは解放される必要があります)、はい、私たちは懲らしめられます、私たちは開いています。それは途方もない影響でした」とハリは1月27日金曜日に記者団に語った。
一方、道路の拡幅を計画する際には、解放する必要のある道路の脇は、影響を受ける住民との合意の観点から行うのがより困難であるとハリ氏は述べています。
「たとえば、道路を広げたい、昨日のように土地を取得する必要がある、多くの拒否が判明しました。しかし今、私は(ミッシングリンクのために)広い領域を解放しています、今それはちょうど2つのフィールドです。開けると、すぐに広い道になります」と彼は説明しました。
道路建設プログラムを計画するにあたり、ハリ氏はジャカルタの新しい道路に追加される10の場所について言及しました。
ハリは、彼の党が新しい道路の建設の実行を進める前に、今年最初に取得される5つの場所をインベントリしたことを明らかにしました。
「2023年に(土地)を取得するプロセスを開始した計画があります。それが無料であれば、開発を続けてください」とハリは言いました。
一方、他の5拠点の用地取得は、先に着手すると決定した5拠点の進捗の継続に応じて継続します。「準備ができていれば、今年それを行うことができます」と彼は続けました。
ハリ氏は、新しい道路の開通は、道路のこれらのセクションを横断する車両の量を壊すことによって渋滞を緩和することを目的としていると述べた。これらの道路の開通から、ハリはこれらの場所で交通渋滞を最大30%削減する影響があると主張しました。
「このプロジェクトは、混雑を20〜30%削減する可能性があります。道路が広くなるので、自動的に過密状態はなくなります」と彼は言いました。
通過道路が作成する10の場所のリストは次のとおりです。
1.マヤ水半透明道路、オールドケバヨラン
2.ミル-ラジマン-プロガドゥンスルーロード
3.ケラパガディンティムールスルーターミナルプロガドゥン(2023年の作業計画に含まれています)
4.大通り-ペガンサーンドゥアスルーロード
5.高電圧パラレルカクンシリンシング有料フライス加工半透明道路
6.道路を通るサトリオペルバナス博士
7.ワルスルーロード(2023年の作業計画に含まれています)
8.セノマスジッドアルマクムールスルーロード(2023年の作業計画に含まれています)
9.ケラパガディンフラッツ-ケラパガディンブルバードの貫通道路(2023年の作業計画に含まれています)
10.ラワベベックフラットへのアクセス道路(2023年の作業計画に含まれています)
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