ジャカルタ-米国運輸省(USDOT)は火曜日、イラク上空の制限された空域を何度も飛行したとして、ヴァージンアトランティック航空に105万米ドル、つまり約15,816,465,000ルピアの罰金を科したと述べました。
フライトにはデルタ航空のコードが付いているため、USDOTが管轄権を持っています。
ロイター通信が1月18日に報じたところでは、米連邦航空局(FAA)は、米国の航空会社が事前の承認なしにイラク領空上空を飛行することを禁止する通知を出した。
USDOTによると、調査の結果、ヴァージンアトランティック航空は2020年9月から2021年9月の間に禁止に違反する「多数の」フライトを飛行したことが判明し、航空会社は将来の違反を停止するように命じられたと付け加えた。
ヴァージンアトランティック航空は火曜日に、「DOTによるこのコンプライアンスの問題に気付くとすぐに、コードシェア便のルートはすぐに修正されました」と述べました。
USDOTは、2021年9月にイラク上空を飛行するロンドンとインド間のフライトの違反を航空会社に通知しました。当時、他の外国政府は、イラク領空を高高度で飛行することを許可しており、毎日多くのイラク上空を飛行していました。
ヴァージンアトランティック航空は3回の分割払いで525,000米ドルを支払わなければなりませんでした。残りの525,000米ドルは、ヴァージンアトランティック航空が注文または支払い条件に違反した場合にのみ支払うことができます。
2020年3月、FAAは「イラクでの民兵活動の増加と緊張」を理由に、すべての高度での飛行の運航を禁止する通知を発行しました。
USDOTは、ヴァージンアトランティック航空が「禁止されたフライトは偶発的であり、COVID-19パンデミックによる運用の混乱と人員の損失によって引き起こされた」と当局に通知したと述べた。
ヴァージンアトランティック航空はUSDOTに、米国政府からの通知後、「問題の空域を回避するためにフライトのルートを直ちに変更し、取締役会と上級指導者に問題を通知した」と語った。
ヴァージンアトランティック航空はまた、「フライト計画段階または運用段階で、フライトまたはコードシェアパートナーに影響を与える規制上の制限を航空会社に動的に通知する」自動化ツールであるSentinel by Ospreyを使用したと述べました。
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