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ジャカルタ-インドネシア外務省は、2022年12月30日以降、リアウ諸島のナトゥナ海を航行している中国所有の海警局の船舶の活動に関連する違反の報告を受けていません。

外務省のテウク・ファイザシャ報道官は、船が犯した違反行為については聞いたことがないと述べた。

しかし、海洋の国際法に言及し、排他的経済水域(EEZ)を含む自由海上で外国船を通航する権利は、インドネシアのダウラ権を妨害しない限り、実際には認められていると強調した。

「彼らが私たちのダウラトの権利を妨害する活動を実行しない限り、通過するのは中国の船だけでなく他の船でもあるので、国際法の支配の枠組みの中でそれはまだ許可されています」と、アンタラが報告したように、1月19日木曜日にTeuku Faizasyahは言いました。

ただし、EEZ内での漁業などの違反事例がある場合は、インドネシアが当該国に外交公文を提出します。

「しかし、これまでのところ、違反については聞いていません」と彼は言いました。

インドネシア海洋正義イニシアチブが2023年1月14日にロイターに語ったところでは、船舶追跡データによると、中国が所有する海警局の船CCG 5901が2022年12月30日以降、ナトゥナ海、特にツナブロックガス田とベトナムのチムサオ油ガス田の近くを航行している。

インドネシアは北ナトゥナ海に軍艦を配備し、この地域を航行する中国海警局の船を監視している。

海軍参謀総長(KSAL)のモハメド・アリ(Muhammad Ali)提督は、中国海警局の船舶を監視するために軍艦、海上哨戒機、ドローンが配備されたと述べた。

「中国の船はこれまでのところ疑わしい活動を行っていません。しかし、彼らはかなり長い間EEZを航行しているため、監視する必要があります」とアリはロイターに語った。


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