ジャカルタ-地域所有企業(BUMD)DKIジャカルタ、PTジャカルタプロペルティンド(ペルセローダ)は、2023年6月3〜4日に北ジャカルタで開催されるジャカルタE-Prixの主催者であり続けます。
シャクリアルは、この法令はフォーミュラEオペレーション(FEO)の代表であるジェマ・ロウラが訪問中に伝え、昨日1月13日金曜日に北ジャカルタのタマンインピアンジャヤアンチョール地区にあるジャカルタインターナショナルE-Prixサーキット(JIEC)を直接レビューしたと述べた。
「ジェマ・ロウラが代表するFEOは、金曜日(13/1)のJIEC訪問中にJakproが実施していた技術的および非技術的な準備に満足していることを認めました」と、ジャカルタプロペルティンド(Jakpro)の副社長(VP)コーポレートセクレタリーであるSyachrial Syarifは、1月16日月曜日にジャカルタでアンタラが報告した声明で述べています。
Syachrialによると、訪問中、FEOの代表者は、公式 https://www.fiaformulae.com/en/races ウェブサイトにアップロードされた第9シーズンのレースカレンダーに従って、2023年6月3〜4日のジャカルタフォーミュラE実装のピークに先立って、Jakproの準備段階も確保しました。
シャクリアル氏によると、訪問後、FEOの代表者も2023年にフォーミュラEジャカルタの地元の組織チームと調整するために、さらに集中的にジャカルタを訪問する予定です。これは、インドネシアで唯一の電気自動車レースの実施が今後数か月以内に行われることを考慮しています。
フォーミュラE 9の第2023シーズンの最初のシリーズには、11チームと22人のドライバーが参加し、土曜日(14/1)の早朝WIBにメキシコで完了しました。
雪崩アンドレッティドライバーのジェイクデニスがなんとかレースに勝ちました。2位はパスカル・ウェーライン(タグ・ホイヤー・ポルシェ)とルーカス・ディ・グラッシ(マヒンドラ・レーシング)が3位でした。
さらに、この国際電気自動車レースの第2シリーズは、2023年1月27〜28日にサウジアラビアのディルイーヤで開催されます。
ジャカルタE-Prix 2022運営委員会(SC)のバンバン・スサティヨ(バムスート)会長も、ジャクプロが2023年6月にフォーミュラEジャカルタを開催する際にIMI DKIおよびIMIプサットと再び協力することを確認しました。
さらに、市役所での2021年から2025年の期間のDKIジャカルタ州のインドネシア自動車協会(IMI)の運営の発足と同時に、Bamsoetは、ジャカルタフォーミュラEイベントが民間部門との企業間(B2B)協力資金を完全に使用することを強調しました。
「APBD以外のフォーミュラEに使用される資金は完全に非公開でスポンサー付きであることに同意しました」とIMI会長は述べています。
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