ジャカルタ-首都ジャカルタの道路での車両交通渋滞は、制御がますます困難になっています。DKIジャカルタ州政府は、近い将来、電子ロードプライシング(ERP)プログラムを実施する予定です。
このニュースを聞いて、運輸政策アナリストのアザス・ティゴール・ナインゴランは、DKIジャカルタ知事のヘル・ブディ・ハルトノの時代にERPを実施する計画を支持しました。その理由は、電子ロードプライシングを導入する計画は数年前から議論されていたが、実施されていないからである。
「私はすぐにサポートします。これまでのところ、Dishubが明確ではないため、Pjガバナーはすぐにtuh(ERPを実装する)することをお勧めします。Pj知事は2023年に実現すべきだと思います」と、1月10日火曜日にVOIによって確認されたとき、アザスは言いました。
Azasは、電子ロードプライシング(ERP)の適用により、ジャカルタ市で発生する混雑を軽減できると評価しました。
「かなり長い間遅れていると思いますが、後で電子監視に使用できるため、すぐに行うべき時が来ました」と彼は言いました。
その後、Azasを続け、ERPは有料道路では偶数オッズ(ゲージ)の実装よりも効率的であるため、渋滞を軽減できます。
「彼は電子的であるため、ERPは電子ロードプライシングであり、有料道路のようなものですが、違います。それ(ERP)は、この地域の自家用車を制御する上でより効率的です」と彼は言いました。
知られているように、ラペルダのDKI州政府は、ERPによって実装される25の通りの名前、すなわちピントゥベサールセラタン、ガジャマダ、ハヤムウルク、マジャパヒト、ジャランメダンムルデカバラット、ジャランモーフスニタムリン、ジェンドスディルマン、シシンガマンガラジャ、パングリマポリム、ファトマワティ、スリオプラノト、バリクパパン、カイカリンギン、ジャラントマンラヤ、ジェンドSパーマン、 ガトット・スブロト、MT ハリョーノ。
さらに、MT Haryono、Jl. DI Panjaitan、Jl. Jend Ahmad Yani、Jalan Pramuka、Jl. Salemba Raya、Jl. Kramat Raya、Jl. Pasar Senen、Jl. Gunung Sahari、Jl. HR Rasuna Said。
「現在、ジャカルタの混雑を緩和できるため、ERPをすぐに実行できることを願っています」と彼は言いました。
さらに、アザス氏は、ERPに関連する議論は2010年以来彼の党によって行われていると述べた。それから5年前、議論は再び行われましたが、実施されませんでした。
「私は協力的です。ERPがジャカルタの混雑の問題を解決できるように。したがって、まだ自家用車を使用している人は、道路を使用する場合は支払う準備ができている必要があります。支払う余裕がない場合は、公共交通機関を利用しました」と彼は言いました。
以前、DKIジャカルタ運輸局のシャフリン・リプト長官は、彼の党は、規則の起草が完了した後、今年ジャカルタで実施される電子ロードプライシング(ERP)システムをターゲットにしていると述べました。
「規制の準備(ERP実施)は今年完了する予定です。年の半ばか終わりかはわかりません。明らかに、今年」とシャフリンは1月10日火曜日に記者団に語った。
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