ジャカルタ-観光創造経済大臣のサンディアガ・ウノは、インドネシアは中国を含む外国人観光客(観光客)を歓迎する準備ができていると述べた。竹のカーテンカントリーは2023年1月8日に国境を開きます。
「(インドネシアの準備は)COVID-19のパンデミック状況は制御されており、インドネシアの人々の免疫または免疫のレベルでさえ98%を超えています。さらに、金曜日(30年12月2022日)のジョコウィドド大統領は、コミュニティ活動制限の実施(PPKM)を正式に解除しました」と彼は1月4日水曜日、ジャカルタのサンディウノとのウィークリーブリーフで述べました。
これまで、政府は、外国人旅行者規制(PPLN)のために、2022年9月1日付けのCOVID-19を処理するためのタスクフォース(Satgas)番号25の回覧状(SE)を施行しています。しかし、関係省庁は、最善の政策を策定するために調整中です。
「もちろん、中国人観光客を歓迎する際には、原則として細心の注意を払ってオープンにしています」とサンディアガはアンタラから引用されたように言いました。
彼は、中国の国際航空会社から、中国国際航空、中国東方航空、中国南方航空など、ジャカルタとバリへの直行便を開設するよういくつかの要請があったと述べた。
ガルーダ航空、ライオンエア、バティック航空などの国営航空会社も直行便の需要を満たすことが期待されています。
この直行便は、インドネシアに来る中国人観光客にとってより簡単になると言われています。なぜなら、通常、最初にシンガポールを経由してバリに行き、次にバリのイグスティングラライ国際空港への国内線を使用してスカルノハッタ空港に行きたい中国人観光客だからです。
または、中国人旅行者はシンガポールからバリへの直行便を利用します。
中央統計局(BPS)のデータによると、中国と香港からの観光客の訪問数については、2022年1月から10月の期間に94,924回の訪問しか達成していません。この数は、2019年に中国から207万人の観光客が訪れたパンデミック前と比較すると、まだ比較的少ないです。
「したがって、今年(2023年)の中国人観光客の目標は25万3千人で、実現できると確信しています」と観光創造経済大臣は述べています。
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