バベル-バンカビリトゥン諸島(バベル)のカリマタ海峡海域で沈没したとされるムアラセジャティタグボート(TB)船で、6人の乗組員が行方不明と宣言されています。その間、他の4人は首尾よく避難しました。
バサルナス・パンカルピナンの責任者であるI Made Oka Astawaは、今日の犠牲者の捜索は、最初に危険信号を受信した水域またはカリマタ海峡周辺に集中していると述べました。
問題の乗組員は、ファクルル・フアジ(34)、アディ・タルク・ケンデック(29)、ルクマン・ヌル・ハキム(40)、スナルディ(24)、アリ・セティアワン(25)、アリフ・リズキ・アルフィアント(25)の6人です。
「船の4人の乗組員は生き残り、タンジュンビンガビリトゥン海の海域に漂流した避難に成功し、救命いかだまたは緊急救命ボートを使用して救助しました」とI Made Okaは声明で述べ、12月2日月曜日、アンタラを押収しました。
船長のジョン・カカラン(66)、機械工3のクルニアワン・イマン・セティアジ(27)、オイリエセクションのアントン・マズキ(51)、操舵手のアスリル・バスリ(24)の計4人の乗組員が無事であることが判明しました。
私は岡に説明しました、TBムアラセジャティ船は、2022年12月25日からパレンバンからサンガウポンティアナック港に新しい石を積んだケタパン1バージと協力しました。12月30日、船から遭難警報が発令されました。
バサルナスは、ムアラセジャティTB船から06.38WIBから10.25WIBまでの遭難警報信号ビーム情報に関連する13のLUT(ローカルユーザー端末)を受信しました。
LUTは、ビーコン(ELT、EPIRB、PLB)によって発せられる遭難警報の位置を考慮に入れるために衛星からの信号を受信するように機能するCOSPAS-SARSATの地上セグメントであることが知られています。
彼はまた、すべての航海が現在極端な状態にある海水の気象条件に細心の注意を払う必要があると促した。「特に漁船は安全装置を装備しなければならない」と彼は言った。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
