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バンテン-バカウヘニ-メラク横断フェリーサービスは、悪天候のために昨夜停止された後、通常に戻りました。しかし、バンテンのランプンへの海上輸送は、高波の可能性がまだ収まっていないことを考えると、依然として警戒するよう求められています。

気象気候地質庁(BMKG)は、高波の可能性が依然としてスンダ海峡北部の海域を通るバカウヘニ-メラク航路のフェリーの活動を脅かしていると報告しました。」波の高さは1.25〜2.50メートルの範囲になると予想しています」と、BMKG海上気象観測所クラスIセランタルジョノのデータおよび情報コーディネーターは、12月23日金曜日、バンテンのセランでの声明でアンタラを押収しました。海の波の高さは1.25メートルから2.50メートルの範囲です。

中程度の制限のある高波のカテゴリーですが、タルホノはメラク-バカウヘニ横断クルーズの加害者に警戒するように頼みました。

以前、12月22日木曜日の夜、メラク-バカウヘニ交差点は陸上輸送管理センター(BPTD)によって停止されました。

メラク港で発生した悪天候と強風は非常に不安であり、積み降ろしプロセスのために船を危険にさらしました。それにもかかわらず、バカウヘニ港の状況はメラクに比べてそれほど極端ではありません。

バンテン地域災害管理庁(BPBD)は、天候と高波に関して、交差点の停止は状況に応じたものであると述べた。2023年の新年に向けて異常気象に関する早期警告を発しました」とTarjono氏は述べています。 一方、バンテンとインド洋の南にあるスンダ海峡の波高は2.50〜4.00メートルの範囲です。スンダ海峡南部とインド洋の波は、パンデグランリージェンシーのカリタビーチからレバクリージェンシーのサワルナビーチに至るまで、高いカテゴリーにあります。」海運関係者、漁師、観光客には、海難事故を避けるために、スンダ海峡南部とインド洋の高波に注意するようお願いします」と彼は言いました。


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