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ジャカルタ-ジョコ・ウィドド大統領は、作業が遅れ続けている首都統合沿岸開発(NCICD)プロジェクトにおけるジャカルタ沿岸の巨大な海堤防作業プロジェクトを強調しました。

ジョコウィによれば、ジャカルタの洪水、特に潮汐洪水の影響を減らすために、ジャイアントシーウォールという名前の堤防の建設を直ちに継続する必要があります。

これは、西ジャワ州ボゴールリージェンシーでシアウィダムとスカマヒダムを開通させた後、ジョコウィによって伝えられました。

「海水が陸地に入るという問題は、しばらくの間、海の堤防に取り組まれてきたと思います。しかし、長期的には、巨大な防波堤もすぐに計算され、すぐに開始されなければなりません」とジョコウィは12月23日金曜日に言いました。

ジャカルタの洪水は、彼が今日2つのドライダムを開通させたときに最も強調された問題の1つになりました。ジョコウィは、DKIジャカルタのヘル・ブディ・ハルトノ知事代行に、他の洪水制御プログラム、すなわちソデタンの建設とチリウン川の正常化も強化するよう思い出させた。

これらのプログラムは、実際には長い間計画されてきました。しかし、このプロセスは数年間停滞しました。現在、ヘルは3つのプログラムの構築の継続を加速しようとしています。

「ジャカルタの13河川の正常化が実施されれば、それは非常に一貫性のあるものになるでしょう。それが私がDKIの知事に伝えたことであり、それが実際に行われ続けるようにしました」とジョコウィは言いました。

一方、ソデタンチリウンまたはビダラ中国から東運河洪水(BKT)までの巨大な暗渠の建設では、ジョコウィは2023年3月に作業が完了することを望んでいます。

「それから、海水が陸に入るという問題は、しばらくの間、海の堤防に取り組まれていたと思います。しかし、長期的には、巨大な防潮堤もすぐに計算し、すぐに開始する必要があります」と彼は言いました。

周知の通り、ジャカルタ湾の巨大防波堤プロジェクトは、2024年10月から起工式として実施が開始されました。幅32キロメートルの巨大な堤防は、潮汐洪水の可能性を保護することを目的として建設されました。

NCICD堤防建設プロジェクトは、PUPR省とDKI州政府によって水資源局を通じて実施され、その権限に応じて堤防トラックが分割されます。


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