ジャカルタ-気象気候学地球物理学庁(BMKG)は、北ナトゥナ海に隣接する沿岸コミュニティに最大6メートルの高波に注意するよう警告しました。電位はインドネシアの多くのウォーターポイントでも発生します。
「高波の可能性がある地域周辺の海岸に住み、活動を行う人々には警戒を続けるよう求められています」と、BMKGの海上気象センターの責任者であるエコプラセティオは、12月12日月曜日にアンタラに押収されたことを確認しました。
エコはより詳細に説明しました、風のパターンは高波を引き起こす要因の1つです。
インドネシア北部の風のパターンは、主に北西-北東から5-25ノットの風速で移動していますが、インドネシア南部では、5-20ノットの範囲の風速で北東-南東から移動しています。
エコは続けて、北ナトゥナ海、アナンバス諸島-ナトゥナ諸島の海域、メンタワイ諸島の西部海域で最も高い風速が観測されました。
この状態は、サバンの北部海域、アチェの西部海域、シムルエ島の西部と東部の海域、ベンクルの海域、ランプンの西部海域、スンダ海峡の西部と南部で1.25〜2.5メートルもの波を増加させる機会を引き起こしたと彼は続けた。
次に、スンダ海峡南部、バンテンPの南海域。スンバ、バリ島南部-ロンボク島-アラス海峡、タラウド諸島の海域、マルク海北部、ハルマヘラ北部海域、ハルマヘラ海、西パプア-パプア北部海域、北太平洋ハルマヘラ-パプア。
2.5〜4メートルのより高い範囲の波の場合、アナンバス諸島-ナトゥナ諸島、ニアス諸島-メンタワイ諸島の西部海域、西インド洋ニアス-ランプン諸島、南インド洋ジャワの海域で発生する可能性があります。
一方、北ナトゥナ海では4〜6メートルの範囲の非常に高い波が発生する可能性があります。
「高波は、2022年12月12〜13日にいくつかの水域で発生する可能性があります」とエコ氏は述べています。
このため、江光は漁船(風速15ノット以上、波高1.25m以上)、はしけ(風速16ノット以上、波高1.5m以上)など、航行の安全に対するリスクが高いことにも注意を払う必要があると要請した。
次に、フェリー船(風速21ノット以上、波高2.5メートル以上)、貨物船やクルーズ船などの大型船(風速27ノット以上、波高4メートル以上)。
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