ジャカルタ-5日目に入り、共同SAR作戦は、東ビリトゥンリージェンシーのマンガル海域で連絡を失ったポレイルドのNBO-105P-1103ヘリコプターをまだ捜索しています。
今日まで、12月1日木曜日、合同SARチームは、捜索エリアを分割することにより、犠牲者のAKPアリフラーマンサレハ(パイロット)を見つけるために最善を尽くしています。
合計11チームが海面捜索に配備され、F.2度40'9"S 108度'13'14"T、M.2度28'19"S 108度39'14"T、S.3度2'17"S 108度54'33"T、T.3度14'20"S 108度27'48"Tで4回のサーチを行いました。
KP-2002、KP-1203、カハヤペランギ、RIB 1009、ゴムボートバサルナス、カルマナウ、BC 9002、KRIシワール、KRIカロタン872、KROプラウランサン、KNベルトラウトが使用する船。
「パラレルスイープサーチパターンによって実行された検索パターン」と、パンカルピニアン捜索救助事務所の責任者は、12月1日木曜日にVOIによって確認されたときにオカアスタワを作りました。
海面での捜索中、南緯2度50分18秒東経108度19分19秒、南緯2度48分09秒、南緯108度18分19秒、南緯2度46分30秒東経108度^22分20秒、南緯2度48分39秒東経108度23分22秒の4座標で捜索を行った。
「KM Quin、KRI SPICA、Rubber Boatが使用するツール」と彼は言った。
航空検索の場合、F.2度40'9"S 108 deg13'14"T、M. 2 deg28'19"S 108 deg3'14"T、S. 3 deg 2'17"S 108 deg54'33"TおよびT.3 deg14'20"S 108 deg 27'48"Tの座標で検索します。スタンバイする主なツールは、BO-105/P1113、AW189/P7002、BO-105/P1110、CN-295です。
「今日の気象モニタリングは、小雨が2〜10ノットの風速とゲルハイ:0.5〜1 mで弱雨になるというBMKG情報に基づいています」と彼は説明しました。
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