ソロ-PTケレタアピインドネシア(ペルセロ)ダオプ6ジョグジャカルタには、バタラクレスナトレイン、ソロウォノギリルートの大量輸送サービスがあり、その逆も同様であり、ソロラヤ地域の安価で混雑防止ソリューションであるコミュニティです。
「バタラ・クレスナ列車は、プルウォサリ・ソロ駅からウォノギリ駅(PP)までのルートを、ソロコタ駅、スコハルジョ駅、パサール・ングーター駅を通過することで、これらの場所に頻繁に旅行する人々にとって安価で交通防止ソリューションです」と、PT KAI Daop 6ジョグジャカルタ広報マネージャーのフラノト・ウィボウォは、バタラ・クレスナ列車のソロ-ウォノギリルートの社会化活動で述べています。 11月29日火曜日、ANTARAによって報告されたソロで。
フラノト氏によると、バタラ・クレスナの列車は、プルウォサリ駅からウォノギリ駅までの所要時間が時速10〜30キロメートルで約1時間45分です。
彼によると、交通渋滞を避けたり、ソロエリアからウォノギリへ、またはその逆に旅行したいときに疲れている人は、バタラクレスナ列車を使用できます。さらに、バータラクレスナの列車のチケットも非常に手頃な価格であり、比較的安いとさえ言え、一人あたりわずかRp.4,000です。
さらに、乗客は提示された列車の外からのあらゆる印象的な景色を楽しむこともできます。プルウォサリ駅からソロコタまで、バタラクレスナはジャランラヤスラメットリヤディを並んで歩き、乗客にソロシティのにぎやかな景色を見せます。
その後、彼は続けました、ゆっくりと景色は心を平和にする緑の田んぼに置き換えられます。ガンドゥル山のふもとを通るウォノギリの線路には高原があり、乗客はこの地域の風景を少し見ることができます。
バタラ・クレスナ列車のチケットを買う人はとても簡単です。乗車券は、出発当日にKAI Accessを通じて購入するか、カウンターの営業時間に応じて駅カウンターで直接購入できます。
したがって、複雑になりたくない人は、キューは言うまでもなく駅に来て、カウンターが開くのを待つ必要があり、KAI Accessアプリケーションを使用してオンラインで注文できます。
1日のバタラクレスナ列車は、プルウォサリ駅から2回、ウォノギリ駅から2回、4回の旅行があります。プルウォサリ駅は06.00 WIBと10.00 WIBに出発します。ウォノギリ駅は08.00 WIBと12.00 WIBに出発します。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
