番号KA 5144Cの電車(KRL)は、11月26日土曜日、北ジャカルタのカンポンバンダン駅に落下しました。
KAIコミューターの副社長であるアン・プルバ氏は、倒れたシリーズはかなりの被害を受けたと述べました。
「以前はカンポンバンダン駅に停車していた通勤線シリーズは、バライヤサマンガライでさらなる検査と修理のために救助列車に引っ張られました」とアンは11月27日日曜日の声明で述べました。
アンは、倒れたシリーズはマンガライ駅に入ろうとしたときに再び問題が発生したと言いました。
「これらの障害の結果として、マンガライ-タナアバンを横断する通勤線の旅、またはその逆は通過できません」と彼は言いました。
彼によると、マンガライ旅行を介したチカラン/ブカシ-アンケ接続の通勤線旅行は、ブカシ/チカランに戻るためにジャティネガラまたはマンガライまでのみです。
一方、パサール・セネン旅行を介したチカラン/ブカシ-アンケ接続の通勤路線旅行は、パサール・セネンまたはケマヨランまでのみブカシ/チカランに戻ります。
「現在、KAIコミューターとKAI Daop 1 Jakartaの合同役員がこれらの障害に対処しているところです。他の通勤横断旅行は問題ありません」と彼は言いました。
以前に報告されたように、番号KA 5144Cの電車(KRL)はカンポンバンダン駅で落下しました。
その結果、他の列車シリーズの移動ルートに問題が発生し、設計する必要がありました。
「KA 514Cは、13:47 WIBにカンポンバンダン駅で減少を経験しました」と、KAIコミューター副社長のコーポレートセクレタリーであるアンプルバは述べています。
受け取った報告に基づくと、KRLインシデントは13:47WIBに落ちました。しかし、原因は説明されていません。
これまでのところ、事件で死傷者は伝えられていません。その後、一連の列車を避難させるプロセスはまだ実行されています。
「死傷者はなく、現在、KAIコミューターはジャカルタ作戦地域1チームとともに避難を行い、帰路がKRLにサービスを提供できるようにインフラストラクチャをチェックしています」とアンは言いました。
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