マカッサル-運輸局を通じて南スラウェシ州政府(Pemprov)は、すべての旅行ルートにトランスマミナサタバスバディ運賃を設定しています。
運賃規定は、138年02月の財務大臣規則番号02 / PMK.2022に準拠しており、2022年10月31日以降、10都市のすべてのバスフレンドサービスは各都市で異なる料金で支払う必要があると規定されています。
関税を決定するための基礎は、コミュニティに支払う能力と意欲の研究の結果から調整されます。
南スラウェシ・ディスハブのトランス・マミナサタ技術実施ユニットの責任者であるアンディ・ヌル・ディヤナ氏は、トランス・マミナサタ・バス・フレンズのユーザーは現在、一人当たり4,600ルピアを請求されていると述べた。
「使用される支払い方法は、QRISアプリケーションを使用した非現金、またはタップオンバス(TOB)ツールに添付して非キャッシュカード(電子マネー、Brizzi、タップキャッシュ、またはFlazz)です」と、11月24日木曜日にANTARAが報告したように、Andi Nur Diyanaは述べています。
ただし、この交通手段を使用する場合、すべてのバスコンパニオンの乗客が課金されるわけではないと彼は言いました。バスフレンズを無料で利用できるカテゴリは少なくとも3つあります。
「(無料で)支払う必要がない乗客には、学生、高齢者、障害者の3つのカテゴリーがあります。特に学生証を提示できなければならない学生には満たさなければならないいくつかの要件がありますが、高齢者の場合は、IDカードで証明されるように60歳以上である必要があります」と彼は言いました。
彼は、トランス・マンミナサタ・バス・コンパニオンの有料運賃が設定されて以来、乗客にサービスを提供するバスユニットまたは回廊の数に変化はないと説明しました。
「同じままで、運行しているバスフレンズは87ユニットのままです。また、パナックカン広場からガレソン港までの回廊1、パナックカンモールからスルタンハサヌディン空港までの回廊2、キャンパス2PNUPからキャンパス2 PIPまでの回廊3、工学部キャンパスウニャスゴワからパナックカン広場までの回廊4を含む4つの回廊にもサービスを提供しています」と彼は説明しました。
Andi Nur Diyanaは、有料運賃の実施以来、実際に乗客数が減少していることを認めました。
「関税の実施に伴い、関税の実施前から変化がありましたが、減少もありました。しかしもちろん、無料と有料では違います。乗客数は、支払い前から支払いを開始するまで、約30%減少しています」と彼は説明しました。
しかし、彼の党はまだテマンバスサービスの使用に対する国民の関心を高めようとしていると彼は言った。彼はまた、これを実現するためにすべての当事者の支援を望んでいます。
「もちろん、すべての政党、特に州政府、地区/市政府、より広いコミュニティ、メディアの要素からの支援が必要です」と彼は説明しました。
「昨日、私たちはまた、支払われるバスフレンズの存在に関していくつかの学校で社会化を行いましたが、この社会化はさらに拡大する必要があります。そのため、いくつかの廊下に看板の形で情報を設置することも計画しています」と彼は言いました。
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