KSPは新しい経済地域を成長させるトランススマトラ有料道路と呼ばれる

トランススマトラ有料道路。 （写真：フタマカリヤ）

ジャカルタ-大統領職員事務所（KSP）は、2020年から2024年のRPJMNで優先的かつ戦略的なプロジェクト（主要プロジェクト）と宣言されたトランススマトラ有料道路プロジェクトの建設が新しい経済分野を成長させると信じています。

金曜日、南スマトラのパレンバンでのトランススマトラ有料道路建設プロジェクトの加速のための会議の議長を務めた副IKSPフェブリーCテテレプタは、特に南スマトラ州での有料道路建設は社会にプラスの影響を与えなければならないと述べた。

「プラスの影響は、新しい経済分野の成長です。さらに、地元の起業家が有料道路の休憩所でビジネスを埋めて運営する機会が必要です」と、金曜日のアンタラから引用されたKSPプレスリリースでFebryは述べました。 、12月11日。

大統領は、主要なプロジェクトであることに加えて、スマトラ横断有料道路を大統領令109/2020の国家戦略プロジェクトとして指定しました。

したがって、Febryによれば、この有料道路インフラの存在は、通過する都市の人々の移動のための輸送を容易にするだけでなく、周辺地域の経済成長を促進することも目的としています。

「地域が成長できるように、通行料の出口もよく計画されていなければならない」とフェブリー氏は語った。

会合で、フェブリーは、特に用地取得の観点から、加速するというコミットメントに対するすべての当事者からの支援に感謝した。一般的に、用地取得を完了するための最初の目標は2022年です。

「しかし、この会議では、2021年までにそれを終わらせることを試みることに全員が同意した」とフェブリーは言った。

南スマトラでは、Ogan Ilir、Muara Enim、Prabumulihを通過する126.7kmのIndralaya-MuaraEnim Simpang区間を含む、いくつかの有料道路が建設中である。

Ogan Komering Ilir、Ogan Ilir、Pelembang、Banyuasinを通過する69kmのKayuAgung-Palembang-Betungセクション、およびBanyuasinを通過する134kmのBetung-Tempino-Jambiセクションの一部としてのPalembang-Betungセクション、Musi Banyuasin、およびMuaroJambi。

この会議に出席したすべての地方自治体は、自国の領土を横断する国家戦略プロジェクトとして有料道路の建設を全面的に支援しました。

加速会議にも出席したプラブムリー・アンドリアンシャ・フィクリ副市長は支持を表明したが、開発プロセスが彼の地域の自然に悪影響を及ぼさないように求めた。

「この有料道路の建設がプラブムリーの自然を破壊しないようにお願いします」とフィクリは言いました。

ランプンからアチェまで2,987kmに沿ってスマトラ島に沿った地域を結ぶように設計されたトランススマトラ有料道路は、RPJMN 2020-2024の戦略的優先プロジェクト（主要プロジェクト）および国家戦略的プロジェクト（Perpres 109/2020）です。 ）その開発はジョコウィ大統領によって加速され続けています。