DKIディスハブは、横断中に走っているトランスジャカルタバスに襲われた高齢の犠牲者を呼び出します

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ジャカルタ-イニシャルFNR(62)の老人が、10月28日金曜日の夜、中央ジャカルタのケボンシリにあるジャランMHタムリンでトランスジャカルタバスに襲われて死亡した。事故はまだ調査中であるため、正確な原因はわかりません。

DKIジャカルタ交通局の道路輸送部門の責任者であるヤヤット・スドラジャット氏は、衝突は被害者の過失が原因で発生したとされていると述べた。

「今まで、私たちはまだ警察からの調査の結果を待っています。しかし、トランスジャカルタからの情報に基づくと、被害者の過失の要素が確かにあります」と、10月31日月曜日に連絡を受けたとき、ヤヤットは言いました。

ヤヤット氏によると、トランスジャカルタのバス車内からのCCTV検査によると、犠牲者である高齢者は走って横断したようだという。

「既存のCCTVから見ると、被害者は彼が走ったと言った交差点の位置にあります。これを調査した。また、この問題に関連する詳細な情報も受け取っていません」とYayat氏は述べています。

ヤヤット氏は、現在、高齢者を殴り殺したトランスジャカルタのバス運転手が釈放されたと述べた。トランスジャカルタの運転手の一時的な非アクティブ化は、警察による検査を受けることに集中するために行われました。

「これまでのドライバーは、さらなる調査が行われるまで一時的に活動を停止しており、結果はどうでしょうか」と彼は言いました。

ヤヤット氏は、当面のオペレーターであるマヤサリ・バクティとのバス運転手の廃止措置は、調査プロセスに関連しているため、標準操作手順(SOP)になっていると述べた。

「事故がドライバーの過失によって引き起こされたのか、それとも他の何かの結果なのかをよりよく知る必要があります。もちろん、それを取得するには、車両自体とドライバーの両方に対して調査を行う必要があります。そのため、ドライバーが有効な情報を提供できるように、これは一時的にリリースされます」とYayat氏は説明しました。

致命的な事件は、S(33)が運転する警察番号(nopol)B 7003 SGXのトランスジャカルタバスが、ケボンシリからブロックMに向かってジャランMHタムリンを運転したときに始まりました。

現場で、正確にはケボンシリ信号で、運転手が運転するバスが歩いていた犠牲者にぶつかった。事件の結果、FNRは頭と脚に怪我を負った。彼はタラカン病院に運ばれましたが、彼の人生は助けられませんでした。