ジョグジャカルタ - ヌサンタラ首都庁(IKN)のバンバン・スサントノ長官は、IKNの建設は投資家から多大な関心を集めたと述べた。彼は、10月18日火曜日にジャカルタ劇場でIKNが商工会議所(KADIN)とともに主催した市場規模のフォーラムまたは市場世論調査でこれを伝えました。
バンバン・スサントは演説の中で、市場世論調査イベントが、東カリマンタンのIKNの開発に関与する国内外の投資家の熱意を引き付けることができることを期待した。バンバン氏はまた、政府は現在、群島での事業活動やB2B取引を促進するために事業体を設立する準備をしていると述べた。
IKN当局の長として、バンバン・スサントは2022年3月10日にジョコ・ウィドド大統領によって就任しました。バンバンは2022年から2027年の期間、その地位を保持すると信頼されています。バンバンは政府の世界にとって新しいものではありません。彼は10年以上前から州高官として働いています。
バンバン・スサントノのプロフィールバンバン・スサントノは1963年11月4日,ジョグジャカルタで生まれました。50歳の彼は、インフラと交通計画の専門家です。バンバンは、1987年にバンドン工科大学(ITB)土木工学部の卒業生です。
1996年、バンバン・スサントはカリフォルニア大学バークレー校で都市計画と地域計画の修士号を取得しました。2年後、同じ大学で、バンバンは輸送工学の修士号を取得しました。その後、2000年にバンバンは同じ大学でインフラ計画の分野で博士号を取得しました。バンバンにはフルネームと肩書きがあり、すなわちIr. Bambang Susantono、MCP、MSCE、Ph.D.
バンバン・スサントノのキャリアジャーニーバンバン・スサントノは、公共事業局(PU)で公務員として働くことからキャリアをスタートさせました。インフラと交通の分野で有能な人物として、バンバンは政府で長年経験豊かな人物です。2004年から2010年にかけて、バンバンはインドネシア交通協会の会長として信頼されました。
2007年から2010年にかけて、バンバンはインフラ調整と地域開発のための経済担当副調整大臣を務めました。その後、2010年から2014年にかけて、インドネシア連合内閣の運輸副大臣を歴任。彼はまた、PTの大統領コミッショナーの地位を占めています。ガルーダ・インドネシア大学、2012年より。
バンバンは、非常に忙しい役人や専門家の姿と言えるでしょう。彼の機動力は非常に高く、一度にいくつかの重要なポストを保持していました。バンバンはまた、インドネシア大学(UI)の工学研究科の学生のための講師およびスーパーバイザーとしても活躍しています。
運輸副大臣の地位を放棄した後、バンバンは海外で働いた。アジア開発銀行(ADB)副総裁を任された。彼は持続可能な開発プログラムを実行する責任を引き受けます。さらに、気候変動に対処するためのプログラムに取り組むよう依頼されました。それだけでなく、経済研究や地域協力も行い、アジア開発に関するADBの出版物や報告書を監督しています。
これらの役職に加えて、バンバン・スサントは以下を含む他の重要な役職でも働いています。
インフラ整備加速政策委員会事務局長 東アジア交通学会(EASTS)理事(東京) 南アフリカ、ヨハネスブルグ、サウスノース財団理事 インドネシア高度道路交通システム(ITS)社長 農村インフラ調整チーム事務局長 コーディネーター、NGO、交通フォーラムこれがバンバン・スサントノのプロフィールであり、インフラと交通における彼のキャリアの旅です。バンバンは、インフラと都市計画の分野で、専門家として、そして政府でのキャリアの両方として、経験と資格のある実績を持っています。
VOIに関する他の国内外のニュースを最新の状態に保ちます。あなたは国内および国際的に最新かつ更新されたものを提示します。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
