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ジェンブラナ - バリ島ジェンブラナの警察署長、AKBP I Dewa Gde Julianaは、もともと閉鎖されていたギリマヌク-デンパサール線が開通し始めたと言いました。

道路の開通は、バリ島ジェンバラナリージェンシーのメンドヨ地区にあるビルクポー橋で木材を洗浄した後に行われました。開閉システムが実装され、車両は二輪車とプライベート四輪車のみを通過することができます。

「公用車を搭載したオートバイの場合、まだゆっくりとした水が排出されています」とAKBPジュリアナ、10月17日月曜日。

ただし、再度洪水が発生した場合、ブリッジ アクセスは再び閉鎖されます。

「最大のトラックは(通過を)しません。ですから、速くなりたいのなら、橋を通らずに、少し(シンガラジャ、ブレレンへ)迂回することができます」と彼は付け加えた。

大きな荷物を積んだトラックは車線を通過できませんが。車両は、シンガラジャ、ブレレンリージェンシー、バリ島を通る代替ルートを通過することができます。

一方、Buleleng AKP警察の広報部長Gede Sumarjayaは、ギリマヌク - デンパサール方向とデンパサール - ギリマヌク方向からの流れの転換は、ラリン工学を実行するための橋の閉鎖によるものであると述べた。

車両の方向標識の設置は、ブレレンリージェンシー地域の5つのポイント、すなわちカヒヤアバディ、シンパンクブタンバハンの赤信号、ウンディクシャキャンパスの赤信号、シンパンワナギリ、スカサダ、マヨンジャンクションで行われました。

「人事ランクは、フローのあらゆる迂回ポイントに配置され、それがうまくいくようにします。ギリマヌクからデンパサールまでの車両ルートのルートに関する情報を提供することで、ソーシャルメディアを通じて社交的になる」と彼は語った。

ラリンエンジニアリングは、ギリマヌク - デンパサール方向からのミニバス、バス、アーティキュレートトラックに適用され、連結トラックルートセリリットシンガラジャ本線 - ジャランアヤニ - ジャランデウィサルティカウタラ - ジャランメラク - ジャランエルランガ - ジャランスラパティ - ジャランWr.スープラトマン - ジャランシンガラジャアムラプラプラ。 

その後、バスやトラックのために、本線のセリリットシンガラジャ - ジャランアヤニ - バニュアスリ - ジャランスディルマン - ジャランウダヤナ - ジャラムングラライ - ジャランベテラン - ジャラン市長メトラ、スカサダ - ギットギット - ベドゥグル。

さらに、ミニバスやプライベート四輪車の場合、代替1ギリマヌク - セリリットハイウェイ - ププアンセリリットロード - マヨングヌンサリロード - バニュアティスセリットロード - ムンドゥクロード - ムンドゥクワナギリロード - ワナギリハイウェイ。 

「代替案2、ジャラン・セリリット・ププアン・ジャラン・マヨン・グヌン・サリ・ジャラン・セリリット・バニュアティス・ジャラン・ムンドゥク・ジャラン・ムンドゥク・ワナギリ・ジャラン・ラヤ・ワナギリ」と彼は言った。 


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