ジャカルタ - PT MRTジャカルタのBUMDは、ハルモニ - マンガベサール202パッケージ契約のフェーズ2AのMRTジャカルタ建設プロジェクトの影響を受けたため、何千もの交換木を植えました。
「建設準備作業の1つは、建設の影響を受ける樹木の取り扱いであり、2022年10月9日まで、いくつかの交換と移転がありました」と、PT MRTジャカルタの企業事務局部門長レンディ・アルヒラルは、10月10日月曜日にANTARAが報告したように述べました。
レンディ氏によると、2022年7月27日からMRTジャカルタフェーズ2Aの契約パッケージ202(CP202)のハルモニ駅、サワベサール駅、マンガベサール駅の建設プロジェクトの影響を受けました。
PT MRT Jakartaは、2022年10月9日まで、影響を受けた樹木の取り扱い、交換、および移転のための活動は次のとおりです。
合計5,170本の木から合計1,531本の交換樹木が植え替えられ、ハルモニ・マンガ・ベサール駅の建設の影響を受けた517本の木が置き換えられました。 交換植林地域は、DKIジャカルタ市立公園森林局によって決定されたように、すなわち南ジャカルタのSrengseng Sawahの苗床エリアで徐々に実施されます。 移動しなければならない合計33本の木のうち、合計32本の木が移転しました。 植林活動と移転活動は同時に行われ、DKIジャカルタ州立公園森林局の規定に従っています。「交換および移転されるすべての樹木は、持続可能な環境保全の責任を果たすために、適用される規制に従って世話と維持管理が行われます」とレンディは述べています。
さらに、PT MRTジャカルタは、影響を受けた樹木の取り扱い中、DKIジャカルタ州立公園および森林局と定期的に調整し続けています。
CP202は、ジャカルタMRTフェーズ2Aの建設作業セグメントの1つであり、ハルモニ駅、サワベサール駅、マンガベサール駅の建設、およびハルモニからマンガベサールまでの地下トンネルを1.8キロメートルにわたってカバーしています。
影響を受けた樹木の植え替えと交換は、PT MRTジャカルタ(Perseroda)と実施請負業者の清水・アディ・カリヤ合弁会社(SAJV)によって実施されました。
これは、環境のレジリエンスと持続可能性を維持するために、実施される建設作業が適用される規制に準拠していることを確認することによって、環境の運搬能力を維持するための努力です。
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