CIREBON - チレボン市交通局(Dishub)は、オドン・オドンが主要高速道路に入ることを正式に禁止しています。この禁止は、乗客を危険にさらす動脈での操作に基づいています。
これは、チレボン市道路交通交通フォーラムの調整会議で、チレボン市ディスハブのアンディ・アルマワン代表によって伝えられました。
「今、動脈ルートに入るオドン・オドンは確かにたくさんいます、そのために私たちはそれを禁止します」と西ジャワ州チレボンのアンディは言った、10月6日木曜日のアンタラから引用された。
アンディ氏は、この禁止は、多くの地域で自動車交通事故のケースが蔓延していることを考慮して、被害者の事故と死亡者の数を減らすことを目的としていると述べた。
彼によると、オドンオドンは、事故が乗客にとって致命的になるときにすべてが標準に達していないため、高速道路、特に幹線車線での使用に非常に適していない車両です。
このため、調整会議の時点では、オドン・オドンは住宅内でのみ行うべきであり、動脈線上では実行しないことが合意された。
「新たな問題を引き起こさないように、オドン・オドンの禁止を徐々に行う」と彼は語った。
Jasa Raharja Cirebon代表のOkto Arif Primanto代表は、Jasa Raharjaは単一の事故を経験したodong-odong乗客を保証するものではなく、これは乗客事故のための強制補償基金に関する1964年の法律番号33に準拠しています。
「乗客がオドン・オドンの場合、彼が乗っている車両には単一の事故があることは保証されていないので、事故が州から補償を受けられない」と彼は言った。
彼は、2022年1月から9月までの期間に2021年の同時期と比較して14.50%の増加を経験したことを考慮して、チレボン市道路交通交通フォーラムを通じて、交通事故の数を再び減らすことができると期待しています。
「このフォーラムで、道路利用者の社会化と教育を継続することで、交通事故を共同で最小限に抑えることができることを願っています」と彼は言いました。
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