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ジャカルタ-運輸大臣(Menhub)のBudi Karya Sumadiは、5つの新しいバリ地域の観光セクターをサポートする多くの運輸施設を準備しました。要するに、観光セクターはインドネシア経済を回復するための努力を支援するための目標または努力になるでしょう。

ニューバリ5エリアの各目的地には、潜在的な消費者である外国人観光客に対応するための特別なシステムと施設が用意されると彼は説明した。

「ニューバリ5地域には特別な特徴があります。最初に北スラウェシについて話します。中国、日本、韓国などの東アジアからの潜在的な観光客がいます」とブディ運輸大臣は土曜日の声明で述べた。 、11月28日。

外国人観光客に対応できる支援施設を整備するだけではありません。運輸大臣はまた、ラブハンバジョやジョグジャカルタなどの国際線の直接接続を確立することを計画しています。

「ラブハンバジョはオーストラリアと直接接続する予定です。一方、ジョグジャカルタはヨーロッパ、アメリカ、オーストラリアからの直行便を受け取ることができます」と彼は言いました。

運輸省は、航空輸送だけでなく、クルーズやクルーズ、水上飛行機などの他の輸送モードも準備します。これは、観光セクターの回復を支援するために用意されています。

「私たちはクルーズの準備をしました。バリの他に、タンジュンマス、ラブハンバジョ、マナドでも準備しています。一方、トバ湖では水上飛行機を準備しました。水上飛行機がトバ湖、ラブハンバジョ、バンダに到達するように海、そしてまたできる。マナドに到達する」と彼は説明した。

ブディ氏は、観光セクターの回復を支援するために、運輸省は他の省庁や技術機関とうまく調整し、相乗効果を発揮する必要があると述べた。

その際、スアハシル・ナザラ財務副大臣は、観光セクターの回復に向けた取り組みに対する財務省の支援を伝えました。彼は、2021年に財務省が特に観光部門に15.1兆IDRの予算を割り当てたと述べた。

彼は、この予算が各省庁(K / L)によって利用され、省庁間の良好な相乗効果を生み出して、インドネシアの経済成長の推進力となることを望んでいます。

「2021年、特に観光業については、さまざまな省庁から15.1兆ルピアの予算が組まれています。K/ L支出の性質は10兆ルピア、非K / L支出はほぼ1兆ルピアであり、資金の移転は村は4兆ルピアです。これにより、私たちは良い相乗効果を探し続けようとします。そうすれば、これは良い飛躍になるからです」と彼は言いました。


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