ジャカルタ - 公共事業・公営住宅省(PUPR)は、有料道路事業体(BUJT)とともに、地域間の接続性を改善し、コミュニティの経済を改善するために、さまざまな地域でいくつかの有料道路の建設を加速し続けています。
PUPR省のヘディ・ラハディアン道路局長は、2020年から2022年8月まで運行する有料道路区間は453.12 kmであると述べた。一方、有料道路区間は、2022年9月から2024年にかけて1,014kmにわたって建設または運用される予定です。2020-2024年に1,450 km沿いの有料道路の建設を達成することを目標としています。
「2022年には、283.15 km沿いの19の有料道路が稼働することを目標としています。2022年8月現在、84.15km沿いに6つの新しい有料道路が開通しています。199km沿いの残りの13区間は2022年12月末までに完成することを目標としている」と、ヘディ氏は9月19日(月)の公式ウェブサイトに掲載された声明で述べた。
ヘディは、現在運行されている6つの有料道路は、チレウニ-スメダン-ダウアンセクション1(11.4 km)、ビンジャイ-ランサセクション1セクション(11.8 km)、ダノウドゥ-ビトゥンセクションのマナド-ビトゥンセクション(13.43 km)、シグリ - バンダアチェセクション2(6.35 km)、チビトゥン-シリンシンセクション2と3(24.45 km)、タバペンジュン-ベンクルセクション(16.73 km)であると説明しました。
一方、2022年12月までの運用対象となる他の13区間は、チレウニ-スメダン-ダウアン区間2-6(49.3 km)、チャウィ-スカブミ区間2(11.9 km)、スマラン-デマック区間2(16.3 km)、チビトゥン-チリンシング区間4(7.7 km)区間、チマンギス-チビトゥン区間2A区間(3.5 km)、シネレ-シマンギス区間3(5.5 km)、セルポン-シネレ区間2(3.6 km)である。
次に、ブカシ - カワン - Kpセクション。メラユセクション1Aおよび2A(6.6 km)、南ジャカルタ - チカンペックIIパッケージ3(8.5 km)、セルポン - バララジャセクション1A(4 km)、シグリバンダアチェセクション5および6(12.5 km)、クアラタンジュン - テビンセクション1および2(38.5 km)、およびパダン - ペカンバル(31 km)セクション。
「チスムダウ有料道路については、セクション2は完成段階にあり、2022年10月末までにセクション3チマラカまで運行できることを願っています。一方、セクション4-6は、バンドンからケルタジャティへの移動時間を短縮するために、この有料道路が長い間公衆に待ち望まれていたため、遅くとも2022年12月までに完成する予定です」とHedy氏は述べています。
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