サイクロパンスタイル、ヒュンダイ・アイオニックV、8色、620kmの航続距離

ヒュンダイ・アイオニックV。(写真:ヒュンダイ)

ジャカルタ - ヒュンダイは、最新の電気ファストバックセダンのボディカラーオプション、Ioniq VまたはIoniq Venusとして知られるIoniq Vを正式に発表しました。この車は、これまで世界的に適用されてきたレトロピクセルスタイルのアイデンティティから、中国のヒュンダイデザインチームによって特別に開発されたサイバーパンクのアプローチへのヒュンダイのデザイン方向転換の標識です。

ビジュアルの発表は、2026年北京自動車ショーでのこのモデルの初演の後に実施されました。寸法的には、ヒュンダイ・イオニックVは全長4,900mm、全幅1,890mm、全高1,470mm、ホイールベース2,900mmです。

このセダンはE-GMPモジュラープラットフォーム上に構築され、フレームレスドアと鋭いヘッドライトデザインを備えた低速バックシルエットを特徴としています。現代はまた、中国市場の消費者のニーズに合わせて、純粋な電気駆動構成とレンジエクステンダーバージョンを準備しています。

7月7日火曜日にCarnewschinaが報告したように、現代は、サイバーゴールド、ディメンショナルパープル、ガンマグリーン、マグネティックグレー、フォトンホワイトの8つのエクステリアカラーオプションを提供し、光沢のある仕上げとマット仕上げのオプション、ストリーマシルバー、ナイトブレードブラックの8つのエクステリアカラーオプションを提供します。

すべてのカラーオプションは、より明確で幾何学的凹凸のあるボディキャラクターを強調するように設計されています。以前、Ioniq Vは高速道路でのテスト中にカメラに捕らえられました。

この車は、V字型のエアロホイールと寸法のスタートラックスタイルのリアランプを備えた空力設計を採用しています。これらの外観は、保守的な傾向がある現代のグローバルな電気自動車モデルとは異なるアイデンティティを提供します。

外観の背後には、Ioniq Vは800ボルトの電気アーキテクチャを備えたE-GMPプラットフォームを活用しており、急速充電をサポートし、高効率な電気モーターのパフォーマンスを最適化します。エネルギー源は、CATLが供給する最新のリチウムバッテリーから来ています。

キャビンに入ると、現代は地元消費者の好みに合わせてインテリアデザインを提供します。レイアウトは、27インチの超薄型4Kディスプレイとサイバーアイヘッドアップディスプレイと組み合わせたネビュラサーキュラーコンセプトを採用しています。すべてのインフォテイメントシステムは、フラッグシップクラスのクアルコムスナップドラゴンクラスのクピットチップを使用して実行され、ローカルソフトウェアエコシステムをサポートします。

ドライビングアシスト機能は、MomentaのADASシステムによって強化されています。規制文書によると、ヒュンダイ・イオニックVは、CLTCテスト規格に基づいて最大620kmの距離をカバーできると主張される66.8kWhのバッテリーを搭載しています。

このステップは、中国の電気自動車市場競争が厳しくなっている中で競争力を高めるための北京現代の戦略の一部です。一方、2026年5月の小売登録データによると、北京現代の販売は依然として内燃機関モデルが支配的です。