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デンパサール - バリ州政府は、バドゥンリージェンシーにあるクタ、チャングー、ベラワなどの観光地に電気自動車の特別ラインを建設する予定です。

「電気自動車の場合、観光地域、特にクタ、チャングー、ベラワは、地域をより良い空気にすることが目標であるため、電気モーターを使用することが実際に奨励されています」と、デンパサールのバリ政府観光局のTjok Bagus Pemayun所長は、9月14日水曜日にANTARA が報告したように述べました。

Tjok Bagus氏は、場所のリストは、電気自動車の特別ルートのプロセスを実行するバリ運輸局への彼の提案であると述べた。

Kadispar Bali氏は、場所を選んだ目的は目的地の質を向上させることであり、クタ、チャングー、ベラワの観光地は汚染度の高い渋滞ルートだったと述べた。

電気自動車を利用する観光客は多くないが、Tjok Bagus氏は、この取り組みは観光客がバリ島でくつろげるように良い影響を与えるだろうと述べた。この政策は、持続可能なバリ島観光を準備したいワヤン・コスター知事の計画でもあります。

電気自動車のための特別なラインのコミットメントにより、観光客はバリ島が持っている価値を感じるでしょう、低公害と高い目的地の品質は健康で快適な場所を望む観光客に適しています。

「(電気自動車を)使っている観光客は多くありませんが、私たちはすでにそこに行きます。私たちは規制を準備し、すでにYouTubeを通じてビデオ(社会化)があります。私たちはすでに外国人への教育があるように4つのシリーズを用意しました」とバリのカディスパルは言いました。

一方、バリ州人材・エネルギー・鉱物資源局のエネルギー・鉱物資源部門の責任者であるIda Bagus Setiawan氏は、これまで電気自動車ユーザーの成長は目標の15%しか達成していないと別途述べた。

「2022年6月現在の二輪車用電気自動車の条件に関するデータは、正確には999台、約1,000台です。四輪車と一部三輪車は合計62台。目標は適度に7,000人なので、まだ15%が達成されています」と彼はデンパサールで言いました。

セティアワン氏は、この数字は、使用の増加が完全なインフラストラクチャを伴わなければならないため、依然として動的であると述べた。電気自動車用の専用ラインに加えて、完了しなければならない重要なことは充電ステーションとバッテリー交換コンセントです。


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