ジャカルタ - 政府は、燃料油(BBM)、特にペルタライト、ディーゼル、ペルタマックスの種類の価格引き上げを正式に発表しました。インドネシア消費者財団(YLKI)も、食品価格の引き上げを躊躇しないよう政府に警告した。
YLKI Tulus Abadiのデイリー・マネジメントの会長は、燃料価格の上昇後に食品のサプライチェーンが大きな影響を受けないように政府に要請した。
さらに、Tulus氏はまた、流通チャネルがより簡素化され、開始されていることを思い出させました。そうすれば、食料価格を上げるための隠れ蓑ではない、とトゥルス氏は言う。
「食糧商品やその他の商品を増やしながら、アジの燃料価格を上昇させないでください」とトゥルスは9月4日日曜日に引用された公式声明で述べた。
彼はまた、中央政府と地方政府に対し、公共交通機関への補助金やその他のインセンティブを提供し続けるよう求めた。したがって、燃料価格の上昇後に公共交通機関の関税が引き上げられたとしても、関税の引き上げはそれほど高くありません。
「公共交通機関の高増加は、消費者によって放棄され、オートバイに移されるため、実際には公共交通機関自体の運命に逆効果です」と彼は言いました。
さらに、Tulus氏は、燃料価格の上昇に続いて、燃料補助金の配分を改革する努力がなければならないと述べた。これは、燃料補助金の受給者が本当に正当な人々であることを意味します。
「名前で言うと、今は違います。世界銀行の調査によると、燃料補助金の70%は、中堅で健常なグループが楽しんでいるため、目標どおりではありません。この現象は許されるべきではない」と彼は説明した。
ご参考までに、政府はエネルギー鉱物資源省を通じて、パータライトとソーラー補助金の補助金を受けた燃料タイプの価格を正式に調整しました。新しい価格については、政府は以前は1リットルあたり7650ルピアだったペルタライトの価格を1リットルあたり10,000ルピアに引き下げました。以前は1リットルあたり5,150ルピアだった太陽光発電補助金は、1リットルあたり6,800ルピアに増加しました。
価格上昇は、この価格調整以降に発表されてから1時間、つまり14.30 WIBで有効です。これは、昨日、9月3日土曜日、ムルデカ宮殿でのジョコウィ大統領との記者会見で、エネルギー鉱物資源大臣アリフィン・タスリフによって伝えられました。
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