DKIの副知事は、フォーミュラEサーキットはイベントに再び使用されるが、オートバイレースには使用されないと述べています

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ジャカルタ - DKIジャカルタのアフマド・リザ・パトリア副知事は、フォーミュラEサーキット、すなわち北ジャカルタのアンコルにあるジャカルタ国際Eプリサーキット(JIEC)は、再びさまざまな活動に使用されると述べた。

以前は、このサーキットは6月4日のフォーミュラEレースの場所として使用されていました。その後、サーキットは8月14日のジャカナバルイベントで再び使用されました。

「昨日のフォーミュラEサーキットは確かに恒久的になったし、もちろん、その指定に従って他の活動もできる。だから、フォーミュラEはそこにあり得るし、ジャカルニバルのような活動もできる。ランニングイベントがあれば、あなたもできるかもしれません」と、8月19日(金)にDKI市役所でリザは言いました。

リザ氏は、フォーミュラEサーキットがアスファルト建設やサーキット上の他の施設に影響を与えない限り、さまざまな活動がフォーミュラEサーキットを使用できると強調した。

そんなふうに。モーターレースなどの活動は、以前は泥のダンプだったサーキットでは開催できませんでした。

「すべての活動がサーキットでできるわけではない。例えば、モーターレース活動はそこにはあり得ず、危険です。ただの直線トラックを除いて、それは可能かもしれません。だから、理解しなければならないルールがあります」と彼は言いました。

オートバイレースに関しては、以前メトロジャヤ警察署長を務めていたイルジェン・ファディル・イムランは、フォーミュラEサーキットをストレットレース(ストリートレース)の場所として使用してワイルドレースを促進したいと認めました。

当時、ファディルはフォーミュラEサーキットをオートバイレースを含むレースに使い心地が良いと考えていました。彼はこの計画がDKI州政府とPT Jakproによってトラックを建設したBUMDとして承認されることを望んでいます。

「うまくいけば、Jakproはこれに耳を傾け、州政府によっても承認されるでしょう。昨日のフォーミュラEのトラックが使えるのは悪くないと思うからね」とファディルは少し前に言った。

しかし、ファディルの願いはジャカルタ・フォーミュラE組織委員会のアフマド・サハローニ委員長によって打ち消された。サハローニは、この恒久的に作られたサーキットをストリートレースに使うというファディルの意図を高く評価した。

しかし、サハロニは、FIAのホモロゲーションがサーキットのレギュレーションを作ったことを強調し、翌年のフォーミュラEイベントにまだ使用されている場合、二輪車レースを使用すべきではないと強調した。

「二輪車の場合、FIA(国際自動車連盟)から、サーキットは四輪車専用であるという評価がすでにあるため、施設を提供しない場合があります」とサロニは言いました。

「FIAのホモロゲーションの規制があり、グレード3があり、それは確かに四輪車のためのサーキットです。したがって、回路に2つの車輪を適用しません。だから、それは車のためです」と彼は付け加えました。