Angkasa Pura IIは、ASEANの空港運営者市場のリーダーになりたい

空港の飛行機。 （写真：アンタラ）

ジャカルタ-PTAngkasa Pura II（Persero）は、ASEAN地域の空港運営者のマーケットリーダーになるために2020年から2024年の期間を開始しました。同社は、2016年以降に実施された会社の変革に沿ってこのビジョンを達成できると楽観視しています。

「PTAngkasaPura IIは、2016年から2020年に変革プログラム1.0を実行し、その後2020年から2024年に変革2.0を継続します。この変革の第2の曲線では、ASEANのマーケットリーダーになることを宣言します」と社長PT Angkasa Pura II MuhammadAwaluddinの11月18日水曜日のアンタラからの引用。

ASEANのマーケットリーダーになるために、Angkasa Pura IIは、ビジネスエコシステムをより統合し、接続するために、空港でのすべてのビジネスモデル、運用、サービス、従業員の作業パターンに変更を加え始めると続けました。

アワルディン氏は、ビジネスモデルはあらゆる状況に適応できるように開発され、空港の運営とサービスの革新が強調され、ビジネスの成長と継続性を維持するための人材能力が向上すると述べた。

「PTAngkasaPura IIが2021年に2.0トランスフォーメーションで実装しているコンセプトは、Link The BIG（Business、Innovation、Growth）モデルです」とAwaluddin氏は述べています。

特にインフラストラクチャと運用システムに関連する変革1.0と変革2.0を実施するにあたり、アンカサプラIIはスカルノハッタ空港をパイロットプロジェクトに任命したと言われています。

この変革の旅を通じて、スカルノハッタ空港は、スマート空港コンセプト、空港デジタルジャーニーエクスペリエンス、空港運用管理センターの適用を受けており、将来的には、ロボット空港サービス、電気/マンレス輸送、空港プラットフォームインテグレーターが装備される予定です。 、 等々。

「スカルノハッタ空港はまた、ターミナル4の建設により、より近代的になり、スマート環境、スマートモビリティ、スマートセキュリティの概念を備えた高度な技術につながります」と彼は言いました。