課税を根絶し、KIRをより簡単にすることができると考えられているこのトラック運転手のグループは、2024年に大統領になるために報酬を与えることをいとわない

トラック運転手がガンジャール・プラノヴォの顔/写真を描く。家

ジャカルタ - DKIジャカルタトラックドライバーコミュニティは、ガンジャールプラノヴォ大統領2024を支持するバナーを掲げました。合計500人のトラック運転手が東ジャカルタのカクン県プロゲバンにある東運河洪水検査道路(BKT)に集まり、ガンジャールプラノヴォを支援しました。

DKIジャカルタ・トラック運転手地域のコーディネーター、アミン氏は、ガンジャールはこれまでトラック運転手の福祉を真剣に考えるリーダーと呼ばれてきたため、トラック運転手の支援はあると述べた。

「道路上のドライバーを気にかける人物から注目が集まっています。私たちは道路そのものにいるので、道路に問題がある場合に戦う場所がありません。まあ、ガンジャール氏はこれらのドライバーに注意を払っています」と8月7日日曜日、アミンは言いました。

さらにアミンは、ガンジャールの努力はドライバーに細心の注意を払うことに非常に注がれてきたことを明らかにした。とりわけ、ドライバーにとって非常に有害な無責任な当事者のあらゆる形態の違法な課税(賦課金)を厳格に取り締まることによって。

その後、GanjarはKIR製造テストプロセスも簡単にしました。彼のリーダーシップの範囲は中部ジャワにしかなかったが、ガンジャールのドライバーに注意を払う堅実さはインドネシア全土で感じられたとアミンは語った。

それだけでなく、しばらく前にガンジャールはインドネシア最大のトラック運転手コミュニティの1つであるバニュマスに会ったとも言われました。

「このドライバーは独立しにくいので、負荷だけに依存します。最後に、ガンジャール氏による協力プログラムがあり、うまくいけばドライバーはより自立できる」と彼は語った。

一方、DKIジャカルタ・トラック運転手コミュニティのボランティアであるアブドゥッラーマン・シディク氏は、ガンジャールのリーダーシップスタイルとコミュニティへのアプローチがより人気があると述べた。

「ドライバーに対する彼のアプローチは非常に人道的で、彼のポリシーも非常に人気がある。私たちドライバーは、2024年にガンジャール・プラノヴォ氏が大統領に就任したことで、課税が廃止され、ドライバーが道路上で安全であり、安全が維持されることを本当に望んでいます」とSidiq氏は述べています。