ジャカルタ - PTアンカサプラII(ペルセロ)は、11月10日(火曜日)にスカルノハッタ空港を出発する航空機の乗客に、スケジュール変更またはスケジュール変更ができることを通知しました。
これは、リジーク・シハブを拾う完全な群衆のために、ソエッタ空港、センカレン、タンゲランへの有料道路の混雑に続きました。
スカルノハッタ空港Haerul Anwarでシニアマネージャー支部とコミュニケーションを務め、この決定は、彼の党が航空会社のサービスプロバイダーを含む利害関係者と調整した後に行われました。
「航空会社の方針は、飛行機の乗客が異なる時間に旅行し続けることができるように、予想的な措置です」と、Haerulは11月10日火曜日に書面で述べました。
本日、航空券保有者を確認した航空会社の数は、ライオンエア、バティックエア、ガルーダインドネシア、シティリンクなどのスケジュールを変更することができます。
Haerul Anwarは、現在、リジエク・シハブの多忙なピックアップに関連するスカルノハッタ空港エリア周辺の交通の調整とエンジニアリングがあったと言いました。
以前は、運輸省は今日、スカルノハッタ空港で飛行時間を再スケジュールすることを確認しました。空港は完全に詰まっている空港へのアクセスのために麻痺しています。
VOIから連絡を受けた航空運輸局長のノヴィ・リヤントは、交通渋滞が発生したため、フライトスケジュールが3~4時間遅れたと述べた。「すべてが3-4時間遅れました」と、ノビーは11月10日火曜日に言いました。
彼は、現時点での焦点は、可能な限り乗客にサービスを提供することであることを保証しました。
「これは調整されなければならない、スロットは調整されなければならない。重要なことは、乗客が可能な限りサービスを受け、うまくいけば、それは多くの影響を与えるのではなく、遅延だけであるということです」と、彼が言いました。
一方、ジャサ・マルガ・メトロポリタン・トールロードのマーケティング・コミュニケーション部門の責任者、イラ・スシヤンティは、スカルノハッタ空港の方向にアイル・ソデジャトモ博士が詰まったと言いました。この渋滞は27+600または約7キロメートル離れたところまで達しています。
「キューの末尾が Km 27 + 600 (7 km) に達しました。これは、04.00 WIB以来、スカルノハッタ空港で発生した混雑によるもので、Ir.Soedijatmo有料道路博士に影響を与えました」と、Iraは書面で述べました。11月10日(火)、記者団に語った。
この混雑を克服するために、ジャサマルガメトロポリタン有料道路が調整しました。さらに、空港に向かう道路利用者の混雑を解明するために、それは振り向かれました。
「空港に向かう途中の道路利用者にとって、Uターンは30+800キロメートルを回す」と彼は言った。
一方、スカルノハッタ空港に向かう車両利用者は、渋滞を避けるために他のルートを使用する必要があります。
「ジャサ・マルガは、スカルノハッタ空港に行く道路利用者に、代替ルートを使用し、注意深く、有料道路を運転するための制限速度に従うよう促します」と、Iraが言いました。
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