ジャカルタ - 中国は激怒し、水曜日に南シナ海の係争中の西沙諸島の近くを航行していた米国のミサイル駆逐艦を「撃退」するための決定的な措置を取った。
米国は、いわゆる西沙諸島周辺を国際航路として再び決意を示し、南シナ海で再び「航行の自由作戦」を実施し、中国や他の原告によって課された平和的な航行制限に挑戦している。
問題のミサイル駆逐艦はUSSベンフォールド(DDG-65)で、米海軍はこれを「国際法に則り、西沙諸島近くの南シナ海における航行権と自由を主張する」よう求めた。
中国は航行や上空飛行の自由を妨げないと言っているが、米国は意図的に緊張を引き起こしていると述べている。
人民解放軍南方戦域司令部は、アメリカ艦船の行動は、ベトナムと台湾も主張している西沙諸島周辺の中国の領海に不法侵入し、中国の主権と安全を著しく侵害したと述べた。
「人民解放軍南方戦域司令部は、海軍と空軍を組織して、船を追跡し、監視し、警告し、撃退した」と、司令部は説明し、中国のフリゲート艦西安寧の甲板から撮影されたベンフォールドの画像を示した、とxiは7月13日に報告した。
「事実は、米国が『南シナ海における安全保障上のリスクメーカー』であり、『地域の平和と安定の破壊者』に他ならないことを再び示している」と司令部は続けた。
米海軍は、この任務に関する中国の声明は「虚偽」であり、「東南アジアの近隣諸国を犠牲にして、合法的な米国の海上作戦を偽り、誇張された違法な海洋主張を主張する」という中国の長い一連の行動の最新のものであると述べた。
米国は、国際法が許すところならどこでも飛行し、航海し、活動するすべての国の権利を擁護しており、中国が「そうでなければ私たちの邪魔になる」と言っているものは何もない、と彼は付け加えた。
中国は1974年に当時の南ベトナム政府から西沙諸島の支配権を握ったことが知られている。
先週の月曜日は、毎年約3兆ドルの船舶が取引されている南シナ海に対する中国の主張を覆す国際法廷の決定から6周年を迎える。
中国はその決定を決して受け入れなかった。北京は南シナ海のほぼ全域を主張している。一方、ベトナム、フィリピン、マレーシア、台湾、ブルネイはすべて競争しなければならず、しばしば主張が重なる。
その主張を裏付けるために、中国は空港を含む南シナ海のいくつかの地域に人工島を建設し、北京の意図について地域の懸念を高めている。
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