2022年のハッジに関する下院第8委員会からの多くの注記

アラファのウクフを群がる巡礼者のイラスト。(ウィキメディア・コモンズ/アルジャジーラ英語)

ジャカルタ - 下院第8委員会副委員長のエース・ハサン・シャジリーは、2022年のハッジの実施に関するメモを述べた。彼は、インドネシアの会衆が感じている欠点がまだあると言いました。

「COVID-19パンデミックの2年後に開催されたハッジを組織するにあたり、私たちは会衆が感じている欠点がまだあることに気付きました」と7月13日水曜日、ジャカルタのエース・ハサンは言いました。

彼によると、アルムズナのサービスは、前年に1,500 SARの範囲にあったコストが、今年は5,500 SARに増加したため、約束どおりではありません。

エースにとって、これは会衆が感じる奉仕の価値はありません。会衆のミニストリーは前年と同じです。

第二に、彼によると、ミナのテントと会衆の間の距離はまだ遠く、最大7キロメートルであり、会衆のスタミナを消耗します。

「限られた収容人数では、以前のハッジ条件とは異なり、会衆の配置はより近い距離で与えられるべきです。多くの会衆は脱水症状に陥り,疲れ果てています」と彼は言いました。

彼は、3番目のメモは、健康の面では、いくつかの保健サービスの場所は、巡礼者に奉仕する医療従事者のサービスがまだ2020年に医療記録を使用しているように、まだ更新されていない会衆の医療記録があることが判明したと説明しました。

彼によると、これは会衆の保健サービスに影響を与えますが、一般的に、咳、風邪、息切れなどの巡礼者が一般的に感じる病気に応じて医薬品の調達を拡大しなければならないにもかかわらず、保健サービスは良好です。

「第四に、巡礼者の巡礼マナシクサービスを改善する必要があります。ハッジ合同グループ(KBIH)のメンバーではない多くの会衆は、マナシクを実行するのに十分な知識を持っていません。これは宗教省によって促進される必要があります」と彼は言いました。

エースは、航空会社から提供された巡礼者のスーツケースがすぐに破れて損傷したなどの技術的な問題は、当局の注意が必要であると述べた。

彼はまた、サウジアラビア政府の権威ではあるが、インドネシアの巡礼者に関するものであっても、センカルト・ハッジ・フロダに関連するものを含む、解決されなければならない他の問題を評価した。

したがって、彼によると、出発の確実性なしにフロダハッジビザの課税のために将来のインドネシアの巡礼者が害を受けないようにしなければなりません。

「さらに、特別なハッジプロバイダーやONHプラスに適用される最低限のサービス基準が必要です。私たちの監督の結果、当事者ごとに異なり、非常に良いサービスを受けている人もいれば、奉仕の基準から完全にかけ離れている人もいます」と彼は言いました。

彼は、ハッジの準備がより長い時間でさらに良く行われなければならないことを望んでいます。

彼によると、インドネシア政府、この場合は宗教省は、クォータの数、宿泊施設と消費契約の早期調査などを確保するために、サウジアラビア側と直ちに協議しなければならない。

一方、インドネシアはかなり多くの巡礼者を送り、巡礼者を送る世界最大のイスラム教徒の国であるため、2022年のハッジの実施は概ね順調に進んでいると評価しました。

一般的に彼によると、巡礼者の宿泊サービス、マッカ、アラファ、ミナ、ムズダリファ(アルムズナ)、メディナにいる間の会衆の消費の側面は、その段階に従ってよく提供され、輸送は、その段階に従って行きます。

エースは、インドネシア共和国下院の委員会VIIIは、すべてのインドネシアの巡礼者が聖地から戻った後、2022年にハッジの全体的な実施を評価するために宗教省との作業会議を開催すると述べた。