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ジャカルタ - まもなく、DKIジャカルタのアニス・バスウェダン知事は、2017年以来首都を率いた後、2022年10月16日に任期を終了します。

DKIジャカルタの元副知事であるアニスのリーダーシップの5年間を見ると、ジャロット・サイフル・ヒダヤットは、ジャカルタ国際スタジアム(JIS)の建設と開通を除いて、アニスは目立った業績がないと見ています。

「昨日、ジャカルタのスタジアムが発足した以外は、目立った成果は見られません」と、6月16日木曜日に東ジャカルタのクラマト・ジャティ・マーケットで会ったとき、ジャロットは語った。

この国際階級の発展の歴史は、ファウジ・ボウォ知事またはフォーク知事の時代にさかのぼります。Fokeは2009年にBMWパークの敷地内にJISを建設することを決定した。そこで違法な建物を撤去した後、建設計画が始まりました。

そして2014年、ジョコ・ウィドド大統領はDKIジャカルタの知事を務めながら、BMWパークにスタジアムの建設を再び開始しました。しかし、その時はスムーズにはいきませんでした。BMWスタジアムの建設は、バスキ・ジャハジャ・プルナマとジャロット・サイフル・ヒダヤットの指導部まで、土地紛争によって依然として妨げられています。

アニスがDKIの知事を務めたとき、2017年のピルグブDKIでの彼の選挙公約を果たすために、スタジアムの建設計画は続けられました。アニスはジャカルタ国際スタジアム(JIS)に改名。

このDPR RIのメンバーは、JIS開発を実現する上でのアニスの歩みを高く評価しています。「私たちの時間は十分ではないので、私たちはそれに感謝しています」とDjarotは言いました。

アニスの5年間に戻って、ジャロットはまた、廃棄物処理施設、すなわちサンターの中間処理施設(ITF)とまだ停滞している他のいくつかの地域を建設する計画にも言及しました。

サンターITFの発展に関する言説は、ファウジ・ボウォがDKIの知事に就任した時代から実際に浮上してきた。当時、サンターITFはまだ実施されておらず、ジョコ・ウィドドが就任しても計画は継続された。

実際、サンターITFの画期的なプロセスは、歴代の各知事によっても何度も行われてきました。しかし、建設プロセスはまだ実装されていません。

「もうひとつ、私たちが長い間計画してきた廃棄物管理が実現していないことです。それはいくつかの場所で計画されていますが、実現していません。何が問題なのか、私には理解できない」と彼は言った。


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