ジャカルタ - 警察交通隊(Korlantas)は、地図アプリケーションを使用しながら運転するオンラインオートバイタクシー(ojol)は、パトゥジャヤ2022作戦中に行動したり、発券されたりすることはないと述べた。しかし、執行の数少ない焦点の1つは、運転中の携帯電話の使用です。
「その通りだ(チケットは発券されていない、編)」と、6月15日水曜日に確認されたコルランタス・ポリ、コンベス・アイ・メイド・アグス・プラセティヤでの違反執行のための副局長は述べた。
いくつかの条件、例えば、状況と交通の流れの条件に焦点を当てたオジョルでは、執行は行われません。だから、それは他の運転手を危険にさらすことはありません。
この要件は、道路交通および輸送に関する2009年の法律第22号を参照しています。第106条第1項は、道路上で自動車を運転するすべての人は、合理的かつ完全な集中力をもって車両を運転する義務を負うと述べています。
「ここでの完全な説明は、注意を払って自動車を運転し、病気、疲労、眠気、電話の使用、または車両に取り付けられたテレビやビデオの視聴のために注意をそらさないすべての人です」とMade氏は述べた。
パトゥ・ジャヤ作戦2022の初日、インドネシア全土で二輪車やオートバイによる違反行為が最も多かった。犯罪の種類は複数の人物です。
「最も多くの違反は、4,189件もの乗客が複数人いたという形だった」と、警察広報課のカロ・ペンマス准将アフマド・ラマダンは述べた。
不純物によってしばしば犯される別の違反は、基準またはSNIに従ってヘルメットを着用しておらず、電流に逆らうことです。その数は3,303件と508件の違反に達した。
「2022年の最初の準拠作戦における違反の種類は、8,378件の違反でした」と彼は言いました。
一方、四輪車や自動車では、2,578件の違反があった。最も違反しているルールは過負荷です。
「最も多かった3種類の違反は、1,289件の違反、安全ベルトの使用による1,020件、そして現在の違反に対する100件の違反で、起訴を上回っている」とラマダンは述べた。
パトゥ・ジャヤ作戦は、6月13日から26日までの2週間、インドネシア全土で実施される。
この操作では、運転中の携帯電話の使用、未成年の運転手、1人以上のオートバイなど、8つの違反の病巣がありました。
その後、SNIヘルメットを使用し、安全ベルトを使用せず、アルコールの影響下で運転し、電流に逆らい、制限速度を超えてください。
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