マカッサル - 南スラウェシ警察の特別捜査犯罪局は、マカッサル海峡でのKM Ladang Pertiwi 2の沈没に関連するマラソンで11人の調査を開始しました。
「今まで、私たちが検査するのに適した状態の人は11人いました。その後、村長の一部も調査中です」と、南スラウェシ警察の特別犯罪局長ウィドニ・フェドリ委員は、5月31日火曜日、アンタラが引用した、KN SAR Kamajaya、Port Container、Makassar、South Sulawesiの上空でのKM Ladang Pertiwi 2の沈没の進展に関する記者会見で述べた。
ウィドニ委員は、地元の港湾管理者によって船主に与えられるべきだった航海許可証を含む、船の出荷プロセス中に過失があった疑いがあると述べた。
「確かに、この場合、過失があった。まず、海運に関する2008年の法律17を使用しました。そこで説明したのは、航海するには港長の許可と承認が必要であると定めた第232条です。どうやら、港長の許可はなかったようだ」と彼は言った。
第二に、彼は、船舶輸送が堪航性があるか、または損害なく安全であると宣言されるために派遣される可能性を規制する海運法第302条に関連して続けた。
「この船は航海には適していません、後で関係者のために、罰は4〜5年です」とウィドニは強調しました。
以前、KN SAR Kamajayaは、パンカジェネ諸島リージェンシー(Pangkep)のモニタリング島から4人を迎えに行き、月曜日の夜に南スラウェシのマカッサル港エリアのコンテナ港に到着しました。
4人がKNカマジャヤを降りた後、南スラウェシ州警察のメンバーに拾われ、地元の警察署で検査を受けるために車に乗り込み、木製のボート事故に関する情報を求めました。
南スラウェシ国立捜索救助局の作戦課長、ムハンマド・リサールは、船は22.15 WITAの港に停泊し、船長と乗組員、他の2人の船主、パマンタウアン島のパマス村長の4人を乗せたと述べた。
4人はそれぞれ2人の犠牲者で、1人の乗組員(ABK)はMahfudと名付けられ、船/船長はSupriadiと名付けられました。他の2人は犠牲者ではなかった、すなわち、ハジ・サイフルに代わってKM Ladang Pertiwi 2船の所有者と地元の島の村長、ムハンマド・バシット。
「私たちは、パオテレ港を出てパマンタウアン港に積み込まれた乗客数に関連する同期データと一致するように4人を連れて行きました」と彼は言いました。
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