ジャカルタ - 旅行による二酸化炭素排出量に関する懸念は、電気自動車とその環境への影響を議論する際にしばしば議論される問題の1つです。
「交通部門は世界の温室効果ガス排出量にほぼ15%貢献しています」と、バンドン工科大学の地域・都市計画講師Iグスティ・アユ・アンダニ氏は、5月25日(水)のウェビナー「技術を通じた輸送部門の持続可能性の探求」で述べました。
彼は、誰もが輸送部門の二酸化炭素排出量を削減するのに役立つ6つの方法を共有しました。まず、誰かが到達できる汚染が最も少ない車両を使用してください。
第二に、公共交通機関のモードを使用することは、二酸化炭素排出量の削減に役立ちます。交通手段に加えて、サイクリングやウォーキングもオプションです。
第三に、人々は車を運転するときに、環境にやさしい運転である「エコドライブ」を適用することができます。60マイル(96.5キロメートル)を走行中に時速5マイル(約8キロメートル)ごとに、燃料使用量は7%減少します。
それからそれはしばしばブレーキをかけたり、アクセルを踏みつけたりしてはいけません。
「特定の条件下で『オーバードライブ』や『クルーズコントロール』機能がある場合は、それを使うべきです」とAyu氏は言う。
エコドライブとは、定期的にエアフィルターやオイルフィルターの清掃、タイヤの調整も意味します。
4番目の方法は、飛行機で長距離を移動するときは、トランジットフライトよりも直行便を選択します。
Ayu氏は、離着陸中、飛行機が最も排出量を排出すると説明しました。
第五に、緊急でない限り、オンラインで買い物をするときにインスタント宅配便で商品を送ることはあまりありません。
最後に、リモートで作業することでモビリティが減り、二酸化炭素排出量を最小限に抑えることができます。
電気自動車は環境にやさしい未来の自動車として考えられており、その1つは排気ガスを削減できるからです。
インドネシアは、従来の車両からバッテリーベースの電気自動車にゆっくりと移行し始めています。例えば、トランスジャカルタは数ヶ月前から4つの異なるルートで30台の電気バスを4つの異なるルートで運行しています。今年末までに、トランスジャカルタの電気バスを100台保有することが目標とされています。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
