スカブミ - 5月24日火曜日、西ジャワ州スカブミリージェンシーのミナジャヤビーチに係留されていた数十隻の漁船が、高波により大きな被害を受け、失われました。地元の漁師の大半は、現時点では海に行くことができません。
「データから、スラデ地区のパシリピス村のミナジャヤビーチにあるボートの数は、深刻な損傷、難破、または紛失で71ユニットに達しました。詳細については、36台が失われ、約35台が深刻な被害を受けており、その数は今後も増え続ける可能性が高い」と、アンタラ州スカブミのアンバリ州ミナジャヤビーチで操業するボート所有者の1人、5月24日火曜日に語った。
高波のために、彼は現在知られていない4隻のボートを失わなければなりませんでした。スカブミリージェンシーの南海の高波は、火曜日の03.00 WIB頃に発生し始めました。
事件当時、ミナジャヤビーチには多くの船が係留されており、漁師や船主の大半は眠っていた。眠りから目覚めたばかりの漁師たちは、高波で破壊された船の状態にすぐに衝撃を受けました。
他の漁師の中には、海流に引きずられたり、波に難破したりしたために行方不明になっているボートを探している人もいます。これまで、地元の漁師たちは今も震災に関するデータを収集しています。
「このイベントで死者は出ませんでしたが、ボートが失われて損傷し、今日の午後までミナジャヤビーチの海の波がまだ高かったので、ほとんどすべての漁師は魚を見つけることができませんでした」と彼は付け加えました。
地域SAR調整フォーラム(FKSD)のスカブミ摂政オキ・ファジリ会長は、気象・気候学・地球物理学庁(BMKG)のスカブミ海域と南チャンジュール(公海)の波は、高さ4〜6メートルの非常に高い波のカテゴリーに入ると述べた。
ビーチの波の高さは1.5〜2メートルに達します。高波条件と2〜15ノットの速度の強風は、小型または伝統的なボートを使用して魚を探している漁師を確かに危険にさらします。
安全、安全、不要なものへの期待のために、漁師、特に公海で操業している漁師は、しばらく海に行かないことを検討するよう促しています。
ランポン、ディーゼル、ロングランドなどの大型船を使用し、まだ海上にいる漁師は警戒し、救命胴衣、コンパス、GPS、適切な通信ツールなどの安全装置を船隊に常に装備します。
海に行く前に、漁師はまず船のエンジンの状態をチェックし、海に行くのに使えるかどうかを確認し、燃料供給が完全に十分でなければならず、海に行っている間は担当の船員と連絡を取り続けなければなりません。
「海上事故の発生を予期して、SAR作戦を実行し、他の関連機関と調整するためにいつでも配備される準備ができている人員にも警告しました」と彼は言いました。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
