航空業界がいつ回復するかを予測するのは難しい、ガルーダCEO:それは長い時間がかかります
ガルーダインドネシア航空の航空機。(写真:アンカサ・プラ2世)

シェア:

ジャカルタ - インドネシア全国航空協会またはINACAは、国内航空業界が現在も国内および世界でCOVID-19大流行の発生に見舞われているにもかかわらず、回復を経験すると楽観的です。

10月16日(金)にANTARAが引用したINACAのデノン・プラウィラトマジャ会長は、「インドネシアの航空産業は、予測に苦労すると認められたとしても回復できると楽観的に見守っている」と述べた。

デノンによると、2019年にインドネシアの航空産業は実際には非常に良かったが、2018年ほど良くはない。しかし、2020年には、航空業界は3月以来、パンデミックに再び打撃を受けましたが、7月と翌月にゆっくりと上昇し始めました。

航空業界の楽観主義は、乗客や商品/貨物を運ぶために航空輸送を必要とするように、多くの島々で構成されるインドネシアの地理的状態によっても支えられている、と彼は言った。

「このような状況下では、航空産業は本当に必要であり、国家の成長にも貢献しています」と、彼が言いました。

INACA理事会のイルファン・サティアプトラ会長は、少なくともCOVID-19のパンデミックのために健康と経済が直面している2つの危機があるため、2020年は確かに航空業界にとって混乱と課題に満ちていると述べた。

少なくとも過去8ヶ月間世界を襲ったパンデミックの間、彼は、世界の多くの航空会社が倒産し、インドネシアの航空産業が生き残り、株主の委任を実行しようとし続けているにもかかわらず、打撃を受けたことを認めなければならないと言いました。

PTガルーダ・インドネシア(ペルセロ)Tbkのディレクターでもあるイルファン氏は、「通常の状況に回復するにはまだ長い時間がかかるが、この業界が戦略的価値を持ち、国家経済成長に貢献していることを考えると、この産業は成長を続けると楽観的だ」と述べた。

INACAは、人々が国営航空会社を使用して飛行することを心配する必要がないように、インドネシアで飛行するキャンペーンをしばしば行ったのは安全で快適で健康的だったと彼は言いました。

「私たちの研究に基づいて、今日飛ぶ人々は飛ばなければなりませんが、飛びたい人はほんの一部です」と、彼が言いました。


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)