昨年7月、イポーの野原にヘリコプターを着陸させ、ドライブライスのパッケージを回収したと伝えられているパイロットは、月曜日に彼の飛行経路に従わなかったとして法廷で起訴された。
マレーシアのベルナマ通信は、モハメド・ラッフェ・K・チェックとして知られるパイロットが、現地時間の午前9時50分から午前10時.m分の間に不法侵入で起訴されたと報じ.mました。
同社の取締役でもあるモハメド・ラッフェは、彼に対する容疑について無罪を主張している。
起訴状によると、彼の行動は2016年民間航空規則の規則77(2)に違反していた。
モハメド・ラッフェは、飛行計画に記載されているように、ベル505ヘリコプターを空港以外の場所に着陸させたとき、民間航空指令に基づいて定められた規則に従わなかったと判断されました。
有罪判決を受けた場合、モハメド・ラッフェは11,400ドルに相当する50,000マレーシアリンギットの罰金、または3年の懲役刑、またはその両方に直面する。
ザ・スター紙は、ジェセカ・ダイミス判事が保釈金を5,000マレーシア・リンギットに設定したと報じた。
モハメド・ラッフェの弁護士は、彼のクライアントが警察の捜査に協力していると述べ、金額の保証を求めている。
ペラ警察は、2021年7月にクアラルンプールの顧客のために人気のあるドライブライスのパッケージを集めるために、イポーの野原に着陸したヘリコプターを調査していると述べた。
パイロットは、大麻米として知られる36袋のドライブ米皿を取ったと考えられています。
警察は、ゴーサインを出した警察署長、内部告発者、レストランのオーナー、ヘリコプター会社のオーナーの説明を記録しています。メディアの報道によると、警察はヘリコプターはメンテナンスのために州間を移動する許可しか与えられていないと述べた。
これとは別に、Free Malaysia Today(FMT)は、Mohamed Raffeがクアラルンプール-クアラセランゴール有料道路を運営するコンセッション会社LATARのマネージングディレクターであると報告した。
彼はポータルによって、彼の着陸が関連する航空交通管制(ATC)の許可で行われたことが記録に示されているので、彼に対する申し立てにショックを受けたと言ったと引用された。
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