ジャカルタ - ポルダメトロジャヤは、カリカンクンKM 414有料道路からジャカルタのセマンギへの片道または片道計画ルートの延長は、レバラン2022年の逆流渋滞を打破する最後の計画であると述べた。なぜなら、現時点で実装されたスキームは非常にうまく実行されているからです。
「もちろん、クローバーまで片道延長することが最後の選択肢ですが、計画はそこにあり、私たちは計画しています」とメトロジャヤ警察の交通局長コンベス・サンボド・プルノモ・ヨーゴは5月7日土曜日にKM 3+500で記者団に語った。
現在の状況と計画が実施されたことで、サンボド氏はまた、計画は不要であると考えられると述べた。
その理由は、KM 3 + 500からチビトゥン有料ゲート(GT)までの逆流方式では、有料道路や幹線道路の交通の流れがスムーズに監視されているためです。
「もちろん、このように見れば、まだ必要ではない選択肢だと思うが、準備はできている」と彼は語った。
「しかし、現在存在するもの、逆流と一方通行では、チカンペックの方向からのその流れに対応するのに十分だと思います」とサンボドは言いました。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
