Tesla Inc.は、5月16日から上海工場の生産を日産2,600台に引き上げる計画。
5月7日(土)のアンタラから引用されたこの生産の増加は、COVID-19を制御するために市が封鎖に入る前のレベルに生産を回復するために行われました。
テスラは、現在、たった1つのたわごとを運営しているが、5月16日から上海工場での生産をさらに増やす計画だ。ロイターの計算によると、これにより、テスラが施設に設定した稼働週に基づいて、週産車は16,900台になります。
また、3月末の上海封鎖前の工場でも生産水準に復帰し、工場の休業を余儀なくされる。テスラは直接コメントを拒否した。
ロックダウン前、テスラは上海工場で3交代制を組んでいた。テスラのモデル3とモデルYを生産する同工場は、2019年後半にオープンして以来最長となる22日間の操業停止の後、4月19日に再開した。
上海の封鎖は、サプライヤーから部品を入手することの複雑さのために、テスラや他のメーカーにとっても課題です。
テスラの上海工場での混乱は、最大のCOVID-19アウトブレイクを制御するための中国の行動の最も顕著な結果の1つであり、自動車販売を含む消費も減少させました。
中国では、新型コロナウイルスの封鎖に先立ち、電気自動車の販売が爆発的に増加しました。テスラの中国での販売は第1四半期に56%増加し、中国のより大きなライバルであるBYDによる電気自動車の販売は5倍に増加した。
中国乗用車協会のデータによると、テスラは3月に上海工場で5万5,462台を組み立て、月6日生産を停止した。
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