ロンボク・テンガ - 中央ロンボク・リージェンシー政府、西ヌサ・トゥンガラ(NTB)は、マウント・リンジャニ地域へのケーブルカーの存在は、スポーツツーリズムの目的地の支持者となり、NTBの観光客の増加につながると述べた。
「このケーブルカーは、リンジャニ山の美しさを見るために登ることができない観光客のための代替手段です」と、プラヤの地域開発計画庁(Bappeda)中央ロンボク、ラル・ウィラナタの責任者は、4月27日水曜日のアンタラを引用しました。
ケーブルカーの存在は、すでに独自の市場を持っているため、リンジャニ山地域のポーターの仕事を排除することはないと考えられています。中国からの投資家によるリンジャニ山ケーブルカーを建設する計画は、確かに長所と短所があります。
「これは、強い登山のためにポーターのサービスを使用し、強くない観光客のためにケーブルカーを使用できることを意味します」と彼は言いました。
ケーブルカーの建設はNTB州政府の権限です。ケーブルカーは、ロンボク島中部の北バトゥクリャン地区のカランサイドメン村からリンジャニ山まで建設されます。
「それは単なるプロセスであり、公式にはまだ情報がわかりません」と彼は言いました。
計画の構築プロセスはこれを知り始め、投資家は環境ダンプナック(アムダル)に関する分析プロセスを実施し、実現可能性調査を実施しています。
「我々はまだNTB州政府からの情報を待っているが、次のプロセスはケーブルカーを建設することが可能かどうか」と彼は言った。
注目すべきことに、中国の投資家は西ヌサトゥンガラに1,000億ルピアを投資してリンジャニ山へのケーブルカーを建設し、NTB州政府の真剣さの一形態として50億ルピアを投入しました。
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