スレマン - メラピ山の斜面にある多くの鉱山地域からのクラスC鉱山輸送トラックは、2022年のレバランの帰郷と逆流の間は営業を禁止されています。
スレマンAKBPのアハマド・イマーム・リファイ警察署長は、メラピ山の斜面にある多くの鉱山トラック輸送ラインに言及したが、これは帰省とイード帰還の代替ルートでもある。
「円滑な走行のために、砂のトラックは帰郷中や流れの回転中に運転することは禁じられています」と、4月26日火曜日、アンタラが引用したAchmad Imam Rifaiは述べた。
彼によると、砂運トラックの道は、カリウランパケム やチャンクリンガンのメラピ溶岩ツアーエリアなど、メラピの斜面にある観光地の幹線道路道にも広く交差しています。
スレマン警察署長は、この観光地への道はイードの休暇中に混雑すると推定しています。
貨物車は、基本的な必需品、燃料、その他の主要なニーズを輸送することに加えて、地方道路、地方道路、国道など、帰郷中や逆流中も営業を禁止されていると彼は続けた。
一方、スレマンリージェンシーの運輸局長アリップ・プラマナは、スレマンリージェンシーを横切る帰郷の流れの代替ルートは現在良好な状態にあり、帰郷の流れの準備ができていると述べた。
「現在の代替道路状況は、テンペル-トゥリ-パケム-チャンクリンガン-プランバナン道路とテンペル-クランゴン-ジャランウェイツ道路であれ、非常に実現可能です」と彼は言いました。
公共の街路照明(PJU)をほのめかして、彼は代替車線の照明が適切であると述べた。
「ただ、西向きのテンペル・クランゴンでは、PJUが電気から遠く離れているため、手ごろな価格ではない点がいくつかあります。しかし、このPJUに関連するのは、実際には州道であるため 、DIY州の権限です」と彼は言いました。
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