ジャカルタ - 米国の飛行機や列車でのCOVID-19健康プロトコルに基づくマスクの使用に関する規則は、フロリダ州の連邦判事が14ヶ月前の規定が法律に違反していると判断した後、まもなく取り消されます。
先週、米国の保健当局は、COVID-19の増加の影響を評価する時間が必要だとして、旅行者に飛行機、電車、タクシー、配車車、トランジットハブでのマスク着用を義務付けるマンデートを5月3日に延長しました。最近、空気中のコロナウイルスによって引き起こされました。
業界団体と共和党議員は躊躇し、政府がマスクの強制使用を永久に終わらせることを望んだ。
ドナルド・トランプが大統領を務めていた間に任命したキャスリン・キンボール・ミゼル連邦地方裁判所判事による判決は、昨年フロリダ州タンパで健康自由防衛基金によって提起された訴訟で下された。
これは、ワクチンや雇用主への検査義務など、約100万人のアメリカ人を殺した感染症と戦うというバイデン大統領の政権指令に反対する一連の決定に続くものです。
Mzelle判事は、米国疾病管理予防センター(CDC)は権限を超えてマンデートを行い、パブリックコメントを求めず、その決定を適切に説明しなかったと述べた。
これとは別に、米国政府関係者は、当局は潜在的な次のステップを評価しているが、裁判所の決定はCDCの公共交通機関の閉鎖命令がもはや有効ではないことを意味すると述べた。政府は、命令に上訴するか、命令の執行の緊急延期を要求するかを選択できます。
「したがって、TSAは現時点で公共交通機関や交通機関のハブでのマスクの使用を義務付けるセキュリティ指令と緊急修正条項を執行しない」と当局者は声明で述べた。
「CDCは、屋内の公共交通機関でマスクを着用し続けることを推奨しています。
運輸保安局は、火曜日に発効する予定だった新しい保安指令を取り消すと述べた。
この決定は、COVID-19感染が米国で再び増加し、毎日平均36,251人の新規感染が報告され、7日間の平均に基づいて毎日460人が死亡し、世界で報告されたCOVID-19の総死亡者数が最も多いことを受けて下されました。
この点で、ホワイトハウスはこの決定を「失望」と呼んだ。アメリカン航空、ユナイテッド航空、デルタ航空などの主要航空会社、およびアムトラックの国営鉄道路線は、直ちに制限を緩和しました。
CDCは、2021年2月に州間輸送におけるマスクを義務付ける公衆衛生命令を初めて発行したことが知られています。TSAはCDCの命令を執行するための安全指令を発行しました。
CDCと連邦航空局(FAA)はコメントを控えた。
ユナイテッド航空、アメリカン航空、デルタ航空、サウスウエスト航空、ジェットブルー航空、アラスカ航空は、飛行機ではマスクの着用がオプションになったと述べた。
「COVID-19が通常の季節性ウイルスに移行したため、世界旅行を促進するために米国のマスク義務が解除されたことに安心しています」とデルタ航空は述べています。
この動きは旅行需要に影響を与える可能性があり、オミクロンコロナウイルスの亜種によって引き起こされた減少の後、回復しました。TSAのデータによると、米国の旅客輸送量は、2月中旬以降、パンデミック前のレベルの平均約89%を占めています。
COVID-19の症例数が再び増加するにつれて、マンデートを解除すると、一部の乗客に警告し、他の乗客に再び飛行するよう促すことができます。
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