ジャカルタ - 韓国の3月の自動車輸出は、主にCOVID-19パンデミックの中で中国で自動車チップの継続的な不足と自動車部品供給の混乱により7.7%減少しました。
金曜日、韓国の商工エネルギー省のデータによると、韓国からの自動車出荷台数は先月179,630台に達し、前年の194,562台から減少した。
価値の面では、自動車輸出は先月、年間9.7%減の39億7000万ドルに減少した。
自動車輸出が年初来で減少しているのは、昨年10月以来となる。
これは、ウイルス状況が悪化する中、世界的な自動車チップ供給の逼迫による自動車生産台数の減少と、中国における他の自動車部品の流通の遅れによるものだ。
先月の国内自動車生産台数は前年比9.5%減の30万2,161台となった。
ウクライナ危機によるロシアへの自動車出荷停止も輸出に影響を与えている。韓国の自動車輸出総額の約4.5%が2021年までにロシアに出荷される。
全体的な減少にもかかわらず、3月の環境対応車の海外出荷台数は45.5%増の4万1,320台となった。価値の面では、グリーンカーの売上高は43.1%増の11億7000万ドルとなった。
自動車部品の輸出も、自動車チップの不足にもかかわらず、先月は0.03%増の21億8000万ドルに急増した。
・なお、3月の国内販売台数は前年同月比19.1%減の13万8,647台となった。
データによると、現地生産車は21%減の11万1,065台、輸入車は10.5%減の2万7,582台と、7カ月連続の減少となった。
しかし、環境にやさしい車は人気があります。
先月の国内市場では、合計38,784台の環境対応車が販売され、前年比28.6%増の月間最高値に達したことがデータで示されています。
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